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DGA Techniques aérospatiales
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Le centre DGA Techniques Aérospatiales (ou DGA TA) (anciennement Centre d'essais aéronautiques de Toulouse (ou CEAT) et DGA Techniques Aéronautiques (jusqu'en 2024)) est un centre d'expertise et d'essais au sol de systèmes et équipements aéronautiques, dépendant de la direction technique de la direction générale de l'Armement (DGA/DT) du ministère des Armées français. Il est situé à Balma à l'est de Toulouse.
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DGA Techniques aérospatiales | |
![]() | |
Création | 1940 |
---|---|
Pays | ![]() |
Branche | Interarmées |
Type | Organisme administratif |
Rôle | Centre d'expertise et d'essais |
Fait partie de | Direction générale de l'Armement |
Ancienne dénomination | Centre d'essais aéronautiques de Toulouse (ou CEAT) DGA Techniques aéronautiques (jusqu'en )[1] |
Commandant | ICA Bernard Soulé[2] |
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Dans ce centre d'essais sont notamment testés, pour tous types d'avions civils et militaires du Rafale à l'A380 :
- les trains d'atterrissage,
- la résistance structurale des ailes (jusqu'à la rupture, pour vérifier les marges de sécurité),
- la solidité des vitres de cockpit aux impacts, la tenue réelle au foudroiement en vol des aéronefs.
Les domaines d'expertise concernent également
- la sécurité et la fiabilité des logiciels embarqués critiques,
- le comportement des matériaux et structures aéronautiques critiques.
- l'aérotransport et l'aérolargage des matériels et personnels sur les avions de transport tactiques de l'Armée de l'Air.
- l'aerocordage de matériels et personnels sur les hélicoptères de l’État.
Le centre joue aussi un rôle important pour les investigations réalisées dans le cadre des enquêtes d'accidents aériens pilotées par le BEA et le BEAD, expertises qui sont complémentaires de l'analyse des enregistrements « boîtes noires »[réf. nécessaire].