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La Compagnie électrique des tramways de la rive gauche de Paris (TRGP ou RG) est une compagnie exploitant un réseau de tramway à Paris. Elle est fondée le , dans le but de créer un tramway de Montreuil-sous-Bois à Boulogne-Billancourt.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et les transports en Île-de-France.
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La compagnie se substitue à la Compagnie électrique du secteur de la rive gauche de Paris qui avait obtenu la concession le [1] de deux lignes, celle de Boulogne-Billancourt à Vincennes et celle de Montreuil-sous-Bois à Boulogne-Billancourt. Son siège social est situé au no 124 du boulevard Saint-Germain, à Paris. L'ensemble du réseau a une longueur de 36 km.
La compagnie TRGP sera absorbée par la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP) en 1921.
Elles comprennent deux transversales est-ouest, la première passant par le centre de Paris, l'autre contournant la ville par le sud :
En 1921, elles deviennent les lignes 123/124 (ex-1-2), 125 (ex-3) et 126 (ex-4) de la STCRP.
Elles disparaitront aux dates suivantes :
La ligne 123/124 est restée la dernière ligne urbaine de Paris en fonctionnement.
La compagnie TRGP n'ayant pas reçu l'autorisation d'électrifier par fil aérien les voies situées dans Paris utilisa le système d'alimentation par plots superficiels Diatto.
Le parc était constitué de 63 motrices à bogies et de 24 attelages (remorques) à 2 essieux.
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