Codes internationaux des plaques minéralogiques
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Les codes internationaux des plaques d'immatriculation destinées à identifier facilement un véhicule terrestre de type automobile, moto, camion, autobus, etc. Cette liste est fournie par les Nations unies, basée sur les Conventions de Genève et Vienne sur la circulation routière.
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Le pays dans lequel la plaque d'immatriculation d'un véhicule à moteur a été délivrée peut être indiqué par un code de pays de plaque d'immatriculation internationale, anciennement connu sous le nom de lettre d'enregistrement internationale[1] ou marque de circulation internationale[2]. Il est appelé signe distinctif de l'État d'immatriculation dans la Convention de Genève sur la circulation routière de 1949 et dans la Convention de Vienne sur la circulation routière de 1968.
L'attribution des codes est maintenue par la Commission économique pour l'Europe des Nations unies en tant que signes distinctifs utilisés sur les véhicules en trafic international (Distinguishing Signs Used on Vehicles in International Traffic, parfois abrégé en DSIT)[3], autorisés par la Convention de Genève sur la circulation routière[4] et la Convention de Vienne sur la circulation routière[5]. De nombreux codes de véhicules créés depuis l'adoption de la norme ISO 3166 coïncident avec la norme ISO à deux ou trois lettres. L'Accord de 2004 sur l'Asie du Sud-Est pour la facilitation du transport transfrontalier de marchandises et de personnes utilise un mélange de codes ISO et DSIT : le Myanmar utilise MYA, la Chine CHN, le Cambodge KH (codes ISO), la Thaïlande utilise T (code DSIT), le Laos LAO et le Vietnam VN (codes ISO et DSIT coïncident)[6].
La Convention de Genève sur la circulation routière est entrée en vigueur le . L'un des principaux avantages de la convention pour les automobilistes est l'obligation pour les pays signataires de reconnaître la légalité des véhicules en provenance d'autres pays signataires. Lors de la conduite dans d'autres pays signataires, le signe distinctif du pays d'immatriculation doit être apposé à l'arrière du véhicule. Ce panneau doit être placé séparément de la plaque d'immatriculation et ne peut être intégré à celle-ci.