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classe de destroyers, Marine Impériale japonaise (1922->1947) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La classe Kamikaze (神風型駆逐艦, Kamikazegata kuchikukan ) est une série de destroyers de 1e classe de la Marine impériale japonaise construite après la Première Guerre mondiale.
Les navires étaient obsolètes dès le début de la Guerre du Pacifique et furent relégués, pour la plupart, à des rôles secondaires de navires de patrouille ou ravitailleurs à grande vitesse.
Classe Kamikaze | ||||||||
Le Yunagi en 1936 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Destroyer | |||||||
Longueur | 102,6 m | |||||||
Maître-bau | 9,1 m | |||||||
Tirant d'eau | 2,9 m | |||||||
Déplacement | 1 400 t (standard) | |||||||
Port en lourd | 1 750 t (pleine charge) | |||||||
Propulsion | 2 turbines à gaz Parsons Kampon 4 chaudières Ro-Gō Kampon |
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Puissance | 38500 ch | |||||||
Vitesse | 37 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement |
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Rayon d’action | 3 600 milles marins à 14 nœuds (420 tonnes de fioul) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 154 | |||||||
Histoire | ||||||||
A servi dans | Marine impériale japonaise | |||||||
Commanditaire | Japon | |||||||
Période de construction |
1921 - 1924 | |||||||
Période de service | 1922-1947 | |||||||
Navires construits | 9 | |||||||
Navires prévus | 27 | |||||||
Navires annulés | 18 | |||||||
Navires perdus | 8 | |||||||
Navires démolis | 1 | |||||||
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Les navires de classe Kamikaze sont une amélioration de la série de classe Minekaze dans le cadre de la Flotte huit-huit.
Mais en raison du Traité de Washington de 1922 et des restrictions budgétaires le nombre a été réduit à neuf bâtiments.
La classe Kamikaze est quasi identique à la conception de la classe Minekaze mais avec un renforcement du pont par tôle d'acier.
Les navires de la classe Kamikaze ont tous combattu pendant la Guerre du Pacifique, le Hayate ayant la particularité d'être le premier destroyer japonais à être perdu au combat durant ce conflit. Il a été coulé pendant la Bataille de l'atoll de Wake en .
En 1944, quatre navires de cette classe avaient déjà été coulés par les sous-marins américains et un cinquième a été perdu dans un raid aérien sur le lagon de Chuuk. En 1945, un sixième navire a été coulé par un sous-marin.
Seuls les Kamikaze et Harukaze ont survécu à la guerre, mais le Harukaze était en trop mauvais état quand il rentra à Sasebo qu'il a été rapidement abandonné. Le Kamikaze a continué à servir en tant que navire de rapatriement après son transfert à Singapour. Il s'est échoué au large de Omaezaki en .
Nom | Chantier naval | Quille | Lancement | Service | Fin de carrière | Photo |
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Kamikaze | Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki | détruit le | ||||
Asakaze | Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki | coulé le | ||||
Harukaze | Arsenal naval de Maizuru | capturé le Sabordé en 1947 |
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Matsukaze | Arsenal naval de Maizuru | coulé le | ||||
Hatakaze | Arsenal naval de Maizuru | coulé le | ||||
Oite | Compagnie des docks d'Uraga | coulé le | ||||
Hayate | Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd | coulé le | ||||
Asanagi | Chantiers navals Fujinagata | coulé le | ||||
Yūnagi | Arsenal naval de Sasebo | coulé le | ||||
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