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navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La classe C et D est un groupe de 14 destroyers de la Royal Navy commandée en fin des années 1930.
Le groupe C comprenait initialement neuf navires. Seuls cinq seront réalisés dans le cadre du programme de 1929-1930.
Le groupe D comprenait aussi neuf navires qui seront réalisés dans le cadre du programme de 1930-1931.
Classe C et D | ||||||||
![]() Le HMCS Restigouche | ||||||||
ex HMS Cornet | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | destroyer | |||||||
Longueur | 100,28 m | |||||||
Maître-bau | 10,06 m | |||||||
Tirant d'eau | 3,78 m | |||||||
Déplacement | 1.375 tonnes | |||||||
Port en lourd | 1.920 | |||||||
Propulsion | 2 turbines à vapeur Parsons 3 chaudières Admiralty |
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Puissance | 36.000 ch | |||||||
Vitesse | 36 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | ||||||||
Rayon d’action | 5.500 milles nautiques à 15 nœuds (461-473 tonnes de mazout) |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Électronique | sonar | |||||||
Équipage | 145 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | divers | |||||||
A servi dans | ![]() ![]() |
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Commanditaire | Royal Navy | |||||||
Période de construction |
1930-1933 | |||||||
Période de service | 1932-1945 | |||||||
Navires construits | 14 | |||||||
Navires prévus | 18 | |||||||
Navires annulés | 4 | |||||||
Navires perdus | 9 | |||||||
Navires démolis | 5 | |||||||
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Les navires de cette classes sont une version allongée de ceux de la classe B qui améliore leur endurance. Le poste de pilotage est scindé en deux parties : un poste de direction de tir et la timonerie.
Un canon anti-aérien de 76 mm, installé entre les deux cheminées, augmente leur armement.
Une modernisation de temps de guerre est opérée dès . Quatre à six canons Oerlikon de 20 mm remplacent les mitrailleuses de 12,7 mm. Un projecteur de poursuite est installé sur une plateforme ainsi qu'un mortier anti-sous-marin. Télémètre et radar renforcent le matériel de détection.
Ils sont transférés à la Marine royale canadienne et servent d'escorteurs sur les convois en océan atlantique.
En 1939, ils reviennent à la Home Fleet et en Méditerranée. Certains participent à la campagne de Norvège en 1940, d'autres aux convois de ravitaillement de Malte, aux diverses batailles de Méditerranée (comme la bataille du cap Teulada) au sein de la Force H à Gibraltar.
Les survivants participent à la bataille de Normandie.
Pennant number | Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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D18 | HMS Kempenfelt– HMCS Assiniboine (1939) |
J. Samuel White Cowes |
vendu pour démolition le | ![]() | ||
H00 | HMS Comet– HMCS Restigouche (1938) |
HMNB Portsmouth |
démoli en 1946 | ![]() | ||
H60 | HMS Crusader– HMCS Ottawa (1938) |
HMNB Portsmouth |
coulé le | ![]() | ||
H83 | HMS Cygnet– HMCS St. Laurent (1937) |
Vickers-Armstrongs Barrow-in-Furness |
démoli en 1947 | ![]() | ||
H48 | HMS Crescent– HMCS Fraser (1937) |
Vickers-Armstrongs Barrow-in-Furness |
coulé le | ![]() | ||
Pennant number | Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
---|---|---|---|---|---|---|
D99 | HMS Duncan |
HMNB Portsmouth |
démoli en 1945-49 | ![]() | ||
H53 | HMS Dainty |
Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Govan |
coulé le | ![]() | ||
H16 | HMS Daring | John I. Thornycroft & Company Woolston |
torpillé le | |||
H75 | HMS Decoy – HMCS Kootenay (1943) |
John I. Thornycroft & Company Woolston |
vendu pour démolition en 1946 | |||
H07 | HMS Defender |
Vickers-Armstrongs Barrow-in-Furness |
coulé le | |||
H38 | HMS Delight |
Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Govan |
coulé le | ![]() | ||
H22 | HMS Diamond |
Vickers-Armstrongs |
coulé le | ![]() | ||
H49 | HMS Diana – HMCS Margaree (1940) |
Palmers Shipbuilding and Iron Company Jarrow |
coulé le | ![]() | ||
H64 | HMS Duchess |
Palmers Shipbuilding and Iron Company Jarrow |
coulé le | ![]() | ||
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