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Modèle d'automobile (2006-2022) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Citroën C4 Picasso est un modèle automobile monospace produit et commercialisé par Citroën entre 2005 et 2013. Le Grand C4 Picasso I, une variante de ce modèle, a été commercialisé de 2006 à 2013, tandis que le C4 Picasso I a été proposé de 2007 à 2013. Les deux versions ont été produites à l'usine PSA de Vigo, en Espagne.
Citroën C4 Picasso I | ||||||||
![]() Citroën C4 Picasso I phase 1. | ||||||||
Appelé aussi | Citroën Grand C4 Picasso | |||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2006 – 2013 Phase 1 : 2006 – 2010[Note 1] Phase 2 : 2010 – 2013 |
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Production | 891 000[1] exemplaire(s) | |||||||
Classe | Monospace compact | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 1.6 VTi 120 1.6 THP 150/155 1.8i 127 2.0i 143 Diesel 1.6 HDi/e-HDi 110/112 2.0 HDi 136/138/150/163 |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports Manuelle 6 rapports Robotisée 6 rapports Automatique 6 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 499 à 1 640 kg | |||||||
Vitesse maximale | 185 à 210[2] km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Monospace court Monospace long |
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Plate-forme | PF2 | |||||||
Châssis | Peugeot 307 et 307 Sedan / 308 I et 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 / RCZ / Partner II Citroën C4 I, C-Quatre I et C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II et C4L / Berlingo II DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6 Fengshen L60 |
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Coefficient de traînée | 0,31 (long) | |||||||
Suspensions | Suspension pneumatique[3] | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | Court : 4 470 mm Grand : 4 590 mm |
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Largeur | 1 830 mm | |||||||
Hauteur | Court : 1 660 mm Grand : 1 710[Note 2] mm |
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Empattement | 2 728 mm | |||||||
Volume du coffre | 500 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le premier modèle du Grand C4 Picasso a été présenté par Citroën le [4] comme un modèle haut de gamme dans la catégorie des monospaces compacts. Le Xsara Picasso est resté commercialisé en parallèle jusqu'en 2010. Le Grand C4 Picasso mesure 4,59 mètres de long et est disponible en 5 ou 7 places. Il appartient à la première génération de Citroën C4, avec laquelle il partage 58 % de pièces communes[5]. Grâce à son design monovolume, il présente un coefficient de traînée (Cx) de 0,31 et SCx de 0,82. Le Grand C4 Picasso est lancé en octobre 2006 en France et quelques semaines plus tard dans le reste de l'Europe.
La version courte, le C4 Picasso, a été présenté en janvier 2007 et commercialisé le mois suivant sur le marché français[6]. Ce modèle mesure 4,47 m de long et est uniquement disponible en version 5 places (4,59 m pour la version 5/7 places du Grand C4 Picasso).
Le C4 Picasso dispose d'une suspension pneumatique[3] uniquement sur l'essieu arrière de la finition haut de gamme Exclusive. Cette technologie permet au monospace de maintenir une hauteur de caisse constante quelle que soit sa charge, tout en préservant le confort. Elle permet également d'abaisser ou de relever le seuil de coffre, avec une amplitude de 14 cm. Un petit sélecteur de vitesses situé juste derrière le volant rappelle le levier de vitesse filiforme de la DS semi-automatique. Certaines versions du C4 Picasso sont équipées d'une boîte robotisée à simple embrayage et à 6 vitesses, appelée BMP6.
L'absence de suspension oléopneumatique à l'avant est pénalisante seulement sur la version la plus lourde (avec moteur HDi et boîte automatique).
En 2008, l'ADAC a classé le C4 Picasso comme le véhicule le plus fiable dans le segment des monospaces compacts[7].
Les C4 Picasso et Grand C4 Picasso ont été restylisés fin 2010. Ils ont adoptés de nouveaux chevrons arrondis et de nouveaux boucliers à LED, ainsi que des feux arrière teintés.
Le C4 Picasso, proposé en version standard ou longue (Grand Picasso), est équipé de six motorisations et se décline en trois finitions différentes, qui ont évolués au cours de sa production.
Attraction : La finition "Attraction" représente l'entrée de gamme du C4 Picasso. Elle comprend des équipements tels qu'un pare-brise feuilleté athermique et acoustique, un vitrage latéral trempé, des rétroviseurs extérieurs rabattable manuellement, et un système de freinage ABS+AFU. Le véhicule est également équipé de plusieurs coussins gonflables de sécurité (« airbags ») frontaux, latéraux, rideaux et genoux conducteur, d'un allumage automatique des feux de détresse, un ordinateur de bord, d'un régulateur/limiteur de vitesse, d'une direction assistée à assistance variable et d'un volant à commandes centrales fixes. Le confort est assuré par la présence d'un lecteur de carte, d'une climatisation manuelle avec boîte à gants réfrigérée, une condamnation centralisée avec plip HF, un frein de stationnement électrique, des vitres avant électriques, des vitres arrière teintées et des jantes tôle 16 pouces.
Options :
Motorisations disponibles :
Confort : La finition "Confort", anciennement appelée "Ambiance", inclut les équipements de la version Attraction, avec des ajouts tels que l'ESP, l'allumage automatique des feux de croisement, un rétroviseur intérieur électrochrome, et une climatisation automatique bizone. Cette version offre également un Modubox, un pack confort, un parfumeur d'ambiance, des stores latéraux pour le rang 2, et une lampe nomade dans le coffre. Le siège conducteur est réglable en hauteur, et le système audio est amélioré avec des commandes au volant.
Options :
Moteurs disponibles :
Ambiance (voir finition confort)
Exclusive : La finition "Exclusive" représente le haut de gamme du C4 Picasso. En plus des équipements des niveaux inférieurs, elle propose un siège passager réglable en hauteur, un système de détection de sous-gonflage des pneus, des projecteurs bi-Xénon directionnels avec des projecteurs à LED permanents, et des radars de parking avant et arrière avec calcul de la place disponible. Cette finition inclut également un Modubox isotherme avec filet, un pack lumière, un réglage lombaire du siège conducteur, des sièges en velours confort, des suspensions arrière pneumatiques, et un volet arrière avec lunette ouvrante.
Options :
Motorisations disponibles :
À l'occasion des 90 ans de Citroën, plusieurs véhicules (C1, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C5 Tourer, et C8) ont été commercialisés sous l'appellation "Millénium". Ces véhicules sont équipés d'un pack Ambiance, d'un système de navigation MyWay avec kit mains libres Bluetooth, de jantes en alliage de 17 pouces (Volubis sur le C4 Picasso ou Roskilde sur le Grand C4 Picasso), d'un pack Urbain comprenant une aide au stationnement arrière et des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.
La version "Business AirDream" destinée aux professionnels est équipée d'une motorisation HDi 110 ch, d'un système de navigation MyWay, d'un kit mains libres Bluetooth, et d'une aide au stationnement arrière.
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