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circuit automobile français De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le circuit de Chenevières, ou pôle des sports mécaniques de Lorraine, est un circuit automobile situé dans la commune de Chenevières, en Meurthe-et-Moselle et en région Grand Est, long de 3,5 km sur 15 à 10 mètres de large[1].
Circuit de Chenevières | |||||
Caractéristiques générales | |||||
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Lieu | Chenevières Meurthe-et-Moselle Grand Est France |
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Type | Permanent | ||||
Coordonnées | 48° 30′ 51″ nord, 6° 38′ 55″ est | ||||
Géolocalisation sur la carte : Meurthe-et-Moselle
Géolocalisation sur la carte : Lorraine
Géolocalisation sur la carte : Grand Est
Géolocalisation sur la carte : France
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Propriétaire | Transalliance | ||||
Exploitant | Passeport Prévention | ||||
Coût de construction | 10 millions d'euros | ||||
Stands | Garages | ||||
Dimensions | |||||
Longueur | 3,2 km | ||||
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Il a été construit sur des anciennes installations militaires aériennes de l'United States Air Forces in Europe, sur un terrain d'une superficie de 40 hectares[2],[3].
Au début des années 1970, un circuit de rallycross y fut aménagé sous le sponsoring d'un important marchand de meubles lorrain (les meubles Foissey, dont le siège était à Lunéville). Pour répondre aux cahier des charges de cette discipline, les sections « en dur » du circuit empruntaient les anciens taxiways bétonnés de la base aérienne tandis que les parties en terre battue avaient été réalisées à la niveleuse puis compactées. Le circuit dit « des meubles Foissey » accueillit pendant plus d'une décennie de nombreuses épreuves de rallycross, à l'époque où cette discipline automobile commençait à se faire connaître en France et où d'autres circuits dédiés étaient créés dans d'autres régions[4]. Le circuit de Chenevières accueillit ainsi chaque année, devant un nombreux public qui pouvait atteindre les vingt-cinq mille spectateurs, une manche du championnat de France de cette discipline. Mais il accueillit aussi à plusieurs reprises des manches du championnat d'Europe où se confrontaient alors les stars du rallycross de l'époque : les pilotes scandinaves ou autrichiens comme Andy Benza ou bien britanniques. Le circuit de rallycross de Chenevières a ainsi contribué à populariser cette discipline en France[5].
Il appartient aujourd'hui à la société Transalliance qui a créé un circuit désormais entièrement asphalté. Il sert à la formation des chauffeurs poids-lourds mais accueille aussi de nombreuses journées de roulage en automobile et à moto[6].
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