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Le chantier naval de l'Amour (en russe : Амурский судостроительный завод, Amurski Sudostroïtelny Zavod) connu auparavant sous le nom de chantier naval Leninski Komsomol[1], est un important chantier naval situé à Komsomolsk-sur-l'Amour, à l'est de la Russie.
Il a été fondé en 1932[2], il emploie environ 15 000 personnes[3] et produit aussi bien des bâtiments civils que des navires de guerre, et notamment des sous-marins à propulsion nucléaire[4].
Un total de 97 sous-marins (56 à propulsion nucléaire et 41 à propulsion diésel-électrique) ainsi que 36 navires de guerre ont été construits dans ce chantier naval. Le chantier naval commence à construire des sous-marins nucléaires en 1957 et le premier bâtiment est livré en 1960. Les sous-marins construit aux chantiers navals de l'Amour comprennent des sous-marins de la classe Delta-I, de la classe Echo-I et II, et de la classe Akula entre autres[5],[6]. En 1992, le président de la fédération de Russie Boris Eltsine annonce que le chantier naval no 402 de la Sevmash à Severodvinsk serait dorénavant le seul chantier naval à construire des sous-marins nucléaires en Russie[7],[8].
En 2008, le premier sous-marin nucléaire construit à Komsomolsk-sur-l'Amour depuis 13 ans subit un incendie pendant ses essais en mer, faisant 20 victimes[9].
Devenue une entreprise privée lors de l'effondrement de l'URSS, les chantiers navals sont revendus en mai 2009 pour la somme de quelques milliers de roubles à l'entreprise d’État United Shipbuilding Corporation[3],[4].
En 2011, il est annoncé (à nouveau) que le chantier naval ne construirait plus de sous-marins[7].
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