CMA CGM Jacques Saadé
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Le CMA CGM Jacques Saadé est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. Doté d’une capacité de 23 000 EVP et propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), il porte le nom du fondateur du groupe, Jacques Saadé. Il est le premier d’une famille de 9 sister-ships, qui sont les plus grands navires à fonctionner au GNL. Dans sa catégorie, il est aussi le plus gros navire français à naviguer[2].
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Faits en bref Type, Histoire ...
CMA CGM Jacques Saadé | |
Photo du CMA CGM Jacques Saadé prise le 18 octobre 2020 | |
Type | Porte-conteneurs |
---|---|
Histoire | |
Constructeur | China State Shipbuilding Corporation |
Chantier naval | Chantiers navals Jiangnan et Hudong, Shanghai, Chine |
Lancement | 23 septembre 2020 |
Statut | en service |
Équipage | |
Équipage | 25 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 399,9 m |
Maître-bau | 61 m x 78 m |
Tirant d'eau | 16 m |
Propulsion | Moteur CMD-WinGD 12X92 DF fonctionnant au gaz naturel liquéfié |
Puissance | 63 840 kW[1] |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 23 112 EVP |
Carrière | |
Armateur | CMA CGM |
Pavillon | France |
Port d'attache | Marseille |
IMO | 9839179 |
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Il entre en service le sur la ligne « French Asia Line 1 » FAL1 connectant l’Asie à l’Europe.