Brennus (cuirassé)
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Le Brennus devait être initialement un cuirassé à barbettes de la Marine nationale française dont les travaux ont été suspendus en 1886. C'était une unité de la classe Charles Martel.
Faits en bref Type, Classe ...
Brennus | |
Type | Cuirassé d'escadre |
---|---|
Classe | Charles Martel |
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Architecte | Charles Ernest Huin |
Chantier naval | Arsenal de Lorient |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | détruit en 1922 |
Équipage | |
Commandant | Sagot-Duvauroux (1908) |
Équipage | 675 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 110,29 mètres |
Maître-bau | 20,4 m |
Tirant d'eau | 8,28 m |
Déplacement | 11 190 tjb |
Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion (32 chaudières) |
Puissance | 13 900 ch |
Vitesse | 18 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 10 canons de 164 mm 14 canons de 47 mm 6 × 5 canons de 37 mm 4 TLT de 450 mm |
Rayon d'action | (980 tonnes de charbon) |
Pavillon | France |
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Il porte le nom de Brennus, un chef gaulois sénon du IVe siècle av. J.-C.
Modifié à la fin de sa construction, il devint un cuirassé à barbettes et tourelles, avant-garde des premiers Pré-Dreadnoughts.