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véhicule de transport de troupes soviétique blindé et chenillé De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le BTR-50 est un véhicule de transport de troupes soviétique blindé chenillé, dérivé du char léger amphibie PT-76 en 1952 et mis en service dans l'Armée rouge, en 1954.
BTR-50PK | |
Caractéristiques de service | |
---|---|
Service | 1954 |
Unités produites | 6 500 |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 2 + 20 |
Longueur | 7,07 m |
Largeur | 3,14 m |
Hauteur | 2,03 m |
Masse au combat | 14,5 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 6 à 13 mm |
Armement | |
Armement principal | mitrailleuse SGMB de 7,62 mm |
Mobilité | |
Moteur | V6 diesel |
Puissance | 240 ch (176,5 kW) |
Suspension | barres de torsion |
Vitesse sur route | 44 km/h |
Puissance massique | 16,6 ch/tonne |
Autonomie | 240 km |
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Comme le PT-76, il se distingue par sa caisse plate pourvue de formes aptes à la navigation. La préparation à celle-ci, s'effectue simplement en relevant un brise-lame à la proue, la propulsion étant assurée par deux hydrojets, à l'arrière du véhicule, qui sont capables de fonctionner, grâce à un jeu de volets, aussi bien en avant qu'en arrière, permettant au BTR-50 de naviguer en marche arrière ou de tourner sur place.
Le BTR-50 est construit en série entre 1954 et 1970[1]. Un clone est produit par la République socialiste tchécoslovaque et la République populaire de Pologne, le OT-62 TOPAS
Il a été utilisé par l'Égypte et la Syrie pendant la guerre des Six Jours en 1967. Certains exemplaires capturés furent remis en service par Tsahal, lors de la guerre du Kippour en 1973, plusieurs furent ensuite cédés à l'Armée du Sud Liban. Il servit également dans les rangs des armées irakienne et iranienne. L'armée russe l'emploie en 2023 durant l'invasion de l'Ukraine par la Russie[1].
La Finlande utilise toujours le BTR-50, comme base d'un véhicule de télécommunication [Quand ?]. Le Corps des fusiliers marins indonésiens en possède 190.
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