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BSA Gold Star
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La Gold Star est une moto fabriquée par BSA de 1938 à 1963. Propulsée par des monocylindres à quatre temps de 350 et 500 cm3, elle est réputée être une des plus rapides dès 1939. Construite à la main et dotée de pièces sélectionnées individuellement qui en modifient les performances, chaque unité produite quitte l'usine avec ses résultats de tests dynamométriques documentés, permettant au propriétaire de connaître la puissance de sa machine.
Faits en bref Constructeur, Années de production ...
BSA Gold Star | |
![]() BSA DBD34 Gold Star. | |
Constructeur | ![]() |
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Années de production | 1938-1963 |
Type | Sportive |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | monocylindre 4-temps, refroidi par air |
Démarrage | kick |
Distribution | soupapes en tête |
Cylindrée | 499 cm3 |
Puissance maximale | 38 ch à 7 000 tr/min |
Alimentation | 1 carburateur Amal |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 4 rapports |
Transmission | chaîne |
Vitesse maximale | 177 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique hydraulique |
Suspension arrière (débattement) | 2 amortisseurs |
Frein avant (diamètre) | tambour |
Frein arrière (diamètre) | tambour |
Poids et dimensions | |
Empattement | 1 400 mm |
Hauteur de selle | 770 mm |
Poids à sec | 171 kg |
Réservoir (réserve) | 18 L |
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