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Le BAP Angamos (SS-31) et le premier de quatre sous-marins de Type 209-1200 de la marine de guerre du Pérou. Il a été mis en service en 1980.
BAP Angamos (SS-31) | |
BAP Angamos (SS-31) à Norfolk | |
Type | sous-marin Type 209-1200 |
---|---|
Histoire | |
A servi dans | Marine péruvienne |
Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft Kiel Allemagne |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | actif |
Équipage | |
Équipage | 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 55,90 m |
Maître-bau | 6,40 m |
Tirant d'eau | 5,90 m |
Déplacement | 1 180 t (surface) 1 285 t (plongée) |
Propulsion | 4 moteurs diesel MTU 1 moteur électrique Siemens |
Puissance | 4 600 ch |
Vitesse | 11/21 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 8 tubes (14 torpilles SST-4) |
Rayon d'action | 8 000 milles à 10 nœuds (Snorkel) |
Carrière | |
Pavillon | Pérou |
Port d'attache | Callao |
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Il a été initialement baptisé Casma en l'honneur d'une bataille qui a eu lieu entre les forces navales de Bolivie-Pérou et la confédération du Chili le .
Cette série de quatre sous-marins ont été construits au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne. Le bâtiment Casma, après avoir subi ses essais en mer du Nord, a rejoint le port péruvien de Callao en 1981. En 1998, après avoir subi un examen de la SIMA (Services industriels de la Marine péruvienne), il a été rebaptisé Angamos en l'honneur d'une bataille pendant la guerre du Pacifique (1879-1884) durant laquelle est mort l'amiral Miguel Grau le .
Cette série (ou classe Angamos) comprend aussi :
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