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Audi RS2
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En 1993, la marque allemande Audi décide de créer l'Audi RS2, une version sportive de l'Audi 80 IV. Il s'agit d'un break sportif conçu en collaboration avec Porsche. La RS2 fera date dans l'histoire de la marque et précédera les fameuses RS4 et RS6.
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Audi RS2 | ||||||||
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Marque | Audi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 1994 - 1996 | |||||||
Production | 2 891 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Sportive | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Stuttgart, Allemagne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 5 cylindres, 20s | |||||||
Puissance maximale | 315 ch (232 kW) | |||||||
Transmission | Intégrale Quattro | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 650 kg | |||||||
Vitesse maximale | 263 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,4 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Avant (break) | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Audi_RS2_Avant_%2813938925183%29.jpg/640px-Audi_RS2_Avant_%2813938925183%29.jpg)
Elle est dotée d'un moteur 5 cylindres 2,2L de 315 ch contre seulement 230 pour le modèle de base de la S2, ainsi que d'une transmission intégrale permanente avec différentiel de type Torsen. Malgré ses 1 650 kg, la RS2 peut effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 5,4 s et sa vitesse maxi, bridée, atteint 260 km/h.