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amiral russe (1764-1848) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Otto Berend von Möller, russifié en Anton Vassilievitch Moller (Антон Васильевич Моллер), né le à Mustja dans le gouvernement de Livonie (aujourd'hui Comté de Võru, en Estonie) et mort le à Saint-Pétersbourg[1], est un amiral russe, descendant de la noblesse allemande de la Baltique. Il fut conseiller d'État, membre de l'Amirauté, ministre de la Marine impériale de Russie du au . Il fut le maître d'œuvre de la réalisation du port de Revel (1809-1816).
Anton Vassilievitch Moller (Антон Васильевич Моллер) | ||
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Naissance | Comté de Võru |
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Décès | (à 84 ans) Saint-Pétersbourg |
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Origine | Russie | |
Allégeance | Empire de Russie | |
Arme | Marine | |
Grade | Amiral | |
Années de service | 1780 – 1848 | |
Commandement | Mozdok, les frégates Arkhilelag, Narva, Mstislav, | |
Conflits | Guerre du Caucase, Guerres napoléoniennes | |
Distinctions | ![]()
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Autres fonctions | Ministre de la Marine impériale de Russie, membre du Conseil d'État, membre du Conseil de l'Amirauté | |
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Fils du capitaine Wilhelm von Möller (1732-1781) et de Margaret Elisabeth Engelhart (1729-1812). Frère de Margaretha von Stackelberg (née von Möller).
Le à Revel Otto von Möller épousa Juliana Elisabeth von Nolken (1789-1879).
Onze enfants sont nés de cette union, dont :
C'est son frère aîné, Friedrich Wilhelm von Möller, qui donna la passion de la mer au futur amiral de la Marine impériale de Russie. De trois ans son aîné, son frère l'emmenait sur le bord de mer. Il lui contait des histoires merveilleuses sur les batailles navales, les îles lointaines inhabitées. L'aîné des garçons devint vice-amiral, son jeune frère, amiral et ministre de la Marine impériale de Russie.
Né dans une famille de la noblesse, Möller entra au corps des cadets de la Marine à Kronstadt. À son entrée dans cet établissement, il ne connaissait pas la langue russe, mais très rapidement il acquit une parfaite maîtrise de cette langue. Au grade de garde-marine (grade en vigueur dans la Marine impériale de Russie de 1716 à 1917), il sortit diplômé le 1er mai 1778 de cette école navale. En 1779, il se rendit à bord de la frégate Natalia en Hollande puis sur ordre de l'impératrice Catherine II fut envoyé en Angleterre pour parfaire son expérience navale, à l'Académie navale britannique.
De retour à Kronstadt, Möller fut promu le adjudant et reçut son affectation en mer Baltique. En 1783, il fut transféré en mer Caspienne pour commander le Mozdok. Il fut transféré de nouveau dans la flotte de la Baltique en 1792 et se rendit en Angleterre en 1795, en tant que commandant de la frégate L'Archipel appartenant à l'escadre placée sous le commandement de l'amiral Piotr Khanikov (en). Il participa à des opérations navales contre les Français révolutionnaires jusqu'en 1797.
Le , il fut promu capitaine (deuxième rang - grade correspondant à celui de lieutenant dans l'infanterie ou l'armée de l'air). En 1798, il entreprit comme commandant de la frégate Narva un second voyage en Grande-Bretagne.
Le , Otto von Möller fut élevé au grade de capitaine (premier rang - grade correspondant à celui de colonel dans l'infanterie ou l'armée de l'air) et reçut le commandement du navire de ligne Mistislav. Il prit part à bord de ce bâtiment de guerre à l'expédition russo-britannique en Hollande (1799). Le l'Ordre de Saint-Georges (quatrième classe) lui fut décerné.
Le , il fut promu capitaine-commandant (grade inférieur à contre-amiral, mais supérieur à celui de capitaine (premier rang) et commanda au cours de la guerre russo-suédoise (1808-1809) une escadre dans le golfe de Finlande où il livra bataille à plusieurs navires britanniques et suédois.
Le , Alexandre Ier lui confia la construction du port de Revel. Il fut promu contre-amiral le . En 1811, pour des raisons politiques les travaux de construction du port furent interrompus. Il fut envoyé en mission en comme commandant à bord d'une galère dans le golfe de Riga. En , il captura des batteries ennemies au large de la ville de Riga. Parvenu à Mittau, il procéda à des tirs sur cette ville, fit débarquer ses troupes et s'empara de la cité. Pour cet acte de guerre il se vit décerner l’Ordre de Sainte-Anne (première classe).
En 1813, Möller prit le commandement du quatrième escadron et mit le cap sur la Grande-Bretagne. Il prit part avec ses navires au blocus des côtes françaises, néerlandaises et danoises. De retour en Russie en 1814, il fut de nouveau chargé de poursuivre la construction du port de Revel. Le tsar, satisfait des travaux, lui décerna l'Ordre de Sainte-Anne (première classe avec diamants) (1816).
Le , l'amiral von Möller fut nommé chef d'état-major de la marine de Sa Majesté impériale. En il fut admis à assister au Conseil d'État et au Conseil des ministres. Le , il fut promu au grade de vice-amiral.
Le Nicolas Ier le nomma ministre de la Marine impériale de Russie.
Le , il fut élevé au grade d'amiral.
Il présenta sa démission le . En raison de ses problèmes de santé et de son grand âge (72 ans), l'empereur l'accepta. Il demeura toutefois membre du Conseil d'État et de l'Amirauté.
L'amiral von Möller vivait simplement, l'été dans sa datcha à Peterhof, et pendant la saison d'hiver à Saint-Pétersbourg entouré de sa grande famille.
Il mourut du choléra le et fut inhumé au cimetière luthérien Volkovskoïe de Saint-Pétersbourg.
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