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Accident d'un Lockheed C-130 Hercules de Coulson Aviation
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Le , un Lockheed C-130 Hercules de Coulson Aviation s'est écrasé alors qu'il combattait un feux de forêt pour le compte du service de lutte anti-incendie de la Nouvelle-Galles du Sud (en), pendant la saison des feux de brousse de 2019-2020 en Australie.
Accident d'un Lockheed C-130 Hercules de Coulson Aviation | |||
![]() N134CG, l'appareil impliqué, ici à la base HMAS Albatross en décembre 2019, un mois avant l'accident. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Décrochage, perte de contrôle et collision avec le relief | ||
Causes | Mauvaises conditions météorologiques (cisaillement de vent à basse altitude) | ||
Site | 50 km au nord-est de Cooma, Nouvelle-Galles du Sud, Australie | ||
Coordonnées | 36° 00′ 20″ sud, 149° 23′ 04″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Lockheed EC-130Q Hercules | ||
Compagnie | Coulson Aviation | ||
No d'identification | N134CG | ||
Lieu d'origine | Base aérienne de Richmond, Nouvelle-Galles du Sud, Australie | ||
Lieu de destination | Base aérienne de Richmond, Nouvelle-Galles du Sud, Australie | ||
Phase | Manœuvre de lutte anti-incendie | ||
Passagers | 0 | ||
Équipage | 3 | ||
Morts | 3 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Australie
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Les trois membres d'équipage présents à bord, tous de nationalité américaine, ont été tués sur le coup, après que l'avion a heurté un arbre avant d'entrer en collision avec le sol, déclenchant un violent incendie post-impact alimenté par le carburant.
Le Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) a déterminé que la cause de l'accident est probablement liée aux mauvaises conditions météorologiques présentes dans la région, notamment la présence de cisaillement de vent à basse altitude et l'augmentation du vent arrière lors des manœuvres, entraînant le décrochage de l'avion, lors du largage de retardant à une altitude et avec une vitesse faible.