Règles de vol à vue
régime de vol le plus simple, le plus libre aussi, où la prévention des collisions repose essentiellement sur le principe « voir et éviter » / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les règles de vol à vue (en abrégé VFR – de l'anglais visual flight rules) est le régime de vol le plus simple, le plus libre aussi, où la prévention des collisions repose essentiellement sur le principe voir et éviter. Elles font partie des règles de l'air définies par l'OACI[1] (des variantes peuvent exister dans les réglementations nationales). C'est la première technique à avoir été utilisée au début de l'aéronautique et celle qui nécessite le moins d'instruments. Le vol VFR n'est autorisé qu'en conditions météorologiques de vol à vue (ou VMC — visual meteorological conditions) : le pilote doit disposer le plus souvent d'une visibilité minimale de 1 500 à 8 000 m et rester hors des nuages (à une distance minimale de 1 500 m horizontalement et 300 m verticalement)[1]. Des conditions particulières s'appliquent au vol à vue au-dessus des nuages (VFR on top), par mauvaise visibilité (VFR spécial) ou en vol de nuit (VFR de nuit (en)).
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En Europe, les règles applicables dans les pays membre de l'EASA sont déclinées dans le SERA[2]. Les conditions d'applications sont ensuite éventuellement précisées nationalement dans chaque pays, par exemple dans le SERA France[3].
Elles s'opposent aux règles de vol aux instruments (ou IFR – instrument flight rules) où la prévention des collisions repose sur le contrôle de la circulation aérienne et le respect de trajectoires spécifiques. Un vol IFR peut s'effectuer pratiquement par tout temps, sauf pour le décollage et l'atterrissage, des conditions minimales étant le plus souvent imposées pour ces phases de vol. L'avion doit être équipé d'une instrumentation plus importante et le pilote doit posséder une qualification spécifique.