Volvo 8500

Volvo 8500 on Volvon valmistama kaupunki- ja lähiliikennekäyttöön suunniteltu linja-auto. Se on rakennettu Volvo B12-alustalle, jossa moottori voi olla takana tai keskellä. Akseleita on kaksi tai kolme.

Helsingin Bussiliikenteen maakaasukäyttöinen Volvo 8500LE

Volvo B12MA 8500 TLT 2300 A. Laikmaalla, Tallinnassa.

Volvo 8500:aa on myös matalalattiaisena 8500LE (Low Entry) sekä matalalattiaisena nivelversiona 8500LEA, joita on runsaasti muun muassa Tukholmassa. Suomessa käytetään lähinnä 8500LE-versiota. Autoja on runsaasti Tampereen seudulla Länsilinjat Oy:llä. Lisäksi pääkaupunkiseudulla oli kaksi- tai kolmeakselisia maakaasuversioita (Volvo B10BLE-alustalla), ja nämä bussit omisti Helsingin Bussiliikenne.

Myös Nobinalla on Turussa vara-autoina Volvo 8500LE- busseja. Ne ovat facelift-mallia, eli niissä on uudet 8900LE- keulat.

Teknisiä tietoja (8500)

• Pituus: 12–18 m
• Leveys: 2,55 m
• Korkeus: 3,3 m
• Matkatavaratila: n. 8 m³
• Moottori: 6-sylinterinen 12-litrainen dieselmoottori
• Teho: DH12E 340 hv (1 700 Nm) tai DH12E 380 hv (1 850 Nm)
• Päästöluokitus: Euro 4, saatavana Euro 5-päästövaatimukset täyttävä malli

Aiheesta muualla

• Esittely HelB:n teleistä (Arkistoitu – Internet Archive). Kuukankorpi.
• Esittely HelB:n 2-akselisista (Arkistoitu – Internet Archive). Kuukankorpi.

Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.