Remove ads
Start-stop-järjestelmä on toiminto, joka sammuttaa polttomoottorin ajoneuvon pysähdyttyä esimerkiksi liikennevaloihin. Moottorin sammuttamisen tarkoituksena on vähentää ajoneuvon polttoaineenkulutusta sekä pakokaasupäästöjen määrää. Tekniikkaa on kehitetty 1970-luvulta lähtien.[1] Vuonna 2013 järjestelmien valmistaja Bosch arvioi, että start-stop-järjestelmät saavuttavat 50 prosentin markkinapenetraation uusissa autoissa Euroopassa kyseisenä vuonna.[2]
Ajovalot ja ilmastointilaite pysyvät päällä, kun ajoneuvo on stop-tilassa.[3]
Kaupunkiajossa start/stop-järjestelmällä saavutettava polttoaineenkulutuksen ja hiilidioksidipäästöjen alenema voi olla 10-15 prosenttia. Lukuun vaikuttaa pysähtymisten määrä ja valoihin pysähtymisten kesto.[4] Idaho National Laboratoryn testissä polttoaineenkulutuksen alenema oli 9,6 prosenttia ilmastointilaite päällä ja 15,3 prosenttia kun ilmastointilaite oli pois päältä.[5]
Tavanomainen polttomoottoriauto käy elinkaarensa aikana noin 50 000 sammutus-käynnistyskertaa. Start-stop-järjestelmällä varustettu auto käy elinkaarensa aikana hyvinkin kymmenkertaisen eli 500 000 sammutus-käynnistyskertaa. Teknisesti eniten kuluva osa määrän kasvusta on kampiakselin yksinkertainen laakerointi.[6] Järjestelmä haittaa muuten tyhjentyneen auton akun (käynnistysakku) latautumista ajomatkan aikana.[7]
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads