Citroën Xsara WRC

Citroën Xsara WRC on Citroën World Rally Teamin käyttämä WRC-luokan ralliauto, jolla se kilpaili rallin MM-sarjassa vuosina 2001–2006. Auto esiteltiin vuonna 2001 Katalonian rallissa. Citroënin rallitallin johtoon oli nostettu entinen ranskalainen rallikuljettaja Guy Fréquelin. Tallin kuljettajat Philippe Bugalski ja Jesus Puras olivat erittäin nopeita, mutta mekaaniset ongelmat veivät kärkisijat. Puras ajoi uransa ainoan voiton ja Xsara WRC:n avausvoiton Korsikalla 2001. Thomas Rådström kehitti autoa soralla 2001–2002. Kaudeksi 2003 Citroën hankki Carlos Sainzin ja Colin McRaen kehittämään autoa Sébastien Loebin tallikavereina. Talli avasi kauden Monte Carlossa historiallisella kolmoisvoitolla (Loeb-McRae-Sainz) ja Sainz ajoi auton ensimmäisen sorarallivoiton kauden kolmannessa kisassa Turkissa. Menestys jatku hyvänä läpi kauden ja talli voittikin kauden 2003 merkkimestaruuden. Kausina 2004 ja 2005 Sébastien Loeb voitti Xsaralla maailmanmestaruuden ja talli voitti molempina vuosina merkkimestaruuden. Vuonna 2006 Loeb kilpaili Kronos-yksityistallissa Xsaralla, voittaen jälleen maailmanmestaruuden.

Citroën Xsara WRC
Yleiset tiedot
Luokka	World Rally Car
Valmistaja	Citroën Racing
Teknisiä tietoja
Moottori	4-sylinterinen rivimoottori, turboahdin, 1 998 cm3
Voimansiirto	6-portainen sekventiaalivaihteisto
Massa	1 230 kgpaino:[1]
Pituus	4 167 mm
Leveys	1 770 mm
Akseliväli	2 555 mm
Vetotapa	neliveto
Teho	300 hv, 5 500 rpm
Vääntö	520 Nm
Kilpailuhistoria
Debyytti	Katalonian ralli 2001
Kilpailuja	253
Voittoja	32
Palkintosijoja	78
Viimeinen kilpailu	Ranskan ralli 2010
Infobox OK

Xavier Pons ja Kronos Citroën -tallin Xsara WRC 2006 Kyproksen rallissa.

Vuonna 2007 Citroen toi ralleihin uuden Citroën C4 WRC:n ja näin menestyksekäs Xsara sai seuraajan. Kaudella 2007 Xsara nähtiin monien yksityistallien kalustona. Kaudella 2009 Petter Solberg hankki Xsaran yksityistallinsa kalustoksi ja ajoi tasaisen nopeita aikoja uudempia autoja vastaan.

Rallin MM-sarjan tulokset

(Tulosselitteet)

Citroënin tehdastallin tulokset Rallin MM-sarjassa.
Kausi	Talli Renkaat	Kuljettaja	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pisteet	Sijoitus
2001	Citroën M		MON	SWE	POR	ESP	ARG	CYP	GRE	KEN	FIN	NZL	ITA	FRA	AUS	GBR			–	–
		Philippe Bugalski				8			6				Kesk.	Kesk.
		Jesús Puras				Kesk.							Kesk.	1
		Thomas Rådström							Kesk.
		Sébastien Loeb											2
2002	Citroën M		MON	SWE	FRA	ESP	CYP	ARG	GRE	KEN	FIN	GER	ITA	NZL	AUS	GBR			–	–
		Thomas Rådström	Kesk.	37		Kesk.			8	3	Kesk.					Kesk.
		Sébastien Loeb	2	17		Kesk.			7	5	10	1			7	Kesk.
		Philippe Bugalski	Kesk.		4	3						Kesk.	Kesk.
		Jesús Puras				12						Kesk.	6
2003	Citroën M		MON	SWE	TUR	NZL	ARG	GRE	CYP	GER	FIN	AUS	ITA	FRA	ESP	GBR			160	1.
		Colin McRae	2	5	4	Kesk.	Kesk.	8	4	4	Kesk.	4	6	5	9	4
		Sébastien Loeb	1	7	Kesk.	4	Kesk.	Kesk.	3	1	5	2	1	13	2	2
		Carlos Sainz	3	9	1	12	2	2	5	6	4	5	4	2	7	Kesk.
		Philippe Bugalski								Kesk.			8	9	10
		Daniel Sola						12								Kesk.
2004	Citroën M		MON	SWE	MEX	NZL	CYP	GRE	TUR	ARG	FIN	GER	JPN	GBR	ITA	FRA	ESP	AUS	194	1.
		Sébastien Loeb	1	1	Kesk.	4	1	2	1	2	4	1	2	2	2	2	Kesk.	1
		Carlos Sainz	Kesk.	5	3	6	3	19	4	1	3	3	5	4	3	3	3	Kesk.
2005	Citroën M		MON	SWE	MEX	NZL	ITA	CYP	TUR	GRE	ARG	FIN	GER	GBR	JPN	FRA	ESP	AUS	188	1.
		Sébastien Loeb	1	Kesk.	4	1	1	1	1	1	1	2	1	3	2	1	1	Kesk.
		François Duval	Kesk.	12	Kesk.	4	11	Kesk.			7	8	2	2	4	Kesk.	2	1
		Carlos Sainz							4	3

Lähteet

1. Joubin, Philippe: Rally Yearbook World Rally Championship 2003. Chronosports Editeur.