From Wikipedia, the free encyclopedia
Citroën C6 on Citroënin vuosina 2005–2012 valmistama edustusluokan automalli. Se korvasi Citroën XM:n, jonka valmistus lopetettiin vuoden 2001 alussa. Uuden mallin muotoilu perustui C6 Lignage -prototyyppiin,[2] joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1999. Jo vuonna 1989 ensiesitellyn XM:n tuotanto loppui huomattavasti ennen C6:n markkinoille tuloa, ja Citroënin huippumallina toimikin neljän vuoden ajan hieman pienempi C5. Citroënin aiempien suurten mallien tavoin autossa on paljon uutta tekniikkaa, kuten heijastusnäyttö tuulilasissa, kaistavahti, nopeuden mukaan säätyvä takaspoileri sekä Citroënin tavaramerkiksi muodostunut kaasunestejousitus. Korin muotoilussa on havaittavissa vaikutteita muun muassa CX-mallista. Ilmestyessään C6 oli ensimmäinen auto, joka sai Euro NCAP -kolaritestissä täydet neljä tähteä jalankulkijoiden turvallisuudesta, sen ansiosta, että siinä on törmäystilanteessa hieman takareunastaan ylös ponnahtava konepelti, joka pehmentää ihmisen tai eläimen saamaa iskua auton törmätessä siihen.
| Citroën C6 | |
|---|---|
,_26._März_2011,_Düsseldorf.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Ranska |
| Valmistaja | Citroën |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Valmistusvuodet | 2005–2012 |
| Korimalli | 4-ovinen fastback |
| Luokka | E-segmentti |
| Muotoilija | Jean-Pierre Ploué |
| Edeltäjä | Citroën XM |
| Seuraaja | Citroën C6 (2016) |
| Tekniset tiedot | |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
| Mitat | |
| Pituus | 4 908 mm |
| Leveys | 1 860 mm |
| Korkeus | 1 464 mm |
Kiinan markkinoilla mallin korvasi vuonna 2016 uusi C6, jonka saapumista Eurooppaan ei ole vahvistettu.[3]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
