saksalainen tiedustelukone From Wikipedia, the free encyclopedia
Blohm & Voss BV 141 oli Blohm & Voss Flugzeugbaun[1] valmistama saksalainen toisen maailmansodan aikainen tiedustelukone. Muodoltaan epäsymmetrisen koneen kolmipaikkainen ohjaamokehto oli sijoitettu oikeaan siipeen keskilinjan oikealle puolen. Oikea siipi oli tämän vuoksi vasenta pidempi. Kone ei päässyt täyteen sarjatuotantoon, mutta pientä valmistuserää kokeiltiin operatiivisessa käytössä.[2]
Blohm & Voss BV 141B | |
---|---|
Blohm - Voß BV 141 |
|
Tyyppi | tiedustelukone |
Alkuperämaa | Saksa |
Valmistaja | Blohm & Voss |
Suunnittelija | Richard Vogt |
Ensilento | 25. helmikuuta 1938 |
Valmistusmäärä |
BV 141: 3 prototyyppiä 5 esisarjan konetta BV 141 B: 5 esisarjan konetta yhteensä 13 |
Ainakin yksi kone selvisi sodasta. Neuvostojoukot kuitenkin ilmeisesti tuhosivat sen sodan jälkeen heille annettujen määräysten mukaisesti.[3]
Alkuvuodesta 1937 testattiin kaksipaikkaista yksimoottorista Henschel Hs 126 -lentokonetta, josta tuli Luftwaffen uusi lyhyen kantaman tiedustelu- ja yhteyskone. Saman aikaisesti Luftwaffen suunnittelutoimisto määritti testattavan koneen seuraajalle vaatimukset. Niiden mukaan uuden koneen tuli olla yksimoottorinen, kolmipaikkainen ja tähystysmahdollisuuksien tuli olla paremmat kuin edeltäjällä. Uusien määritysten mukaan valmistuivat Arado Ar 198, Focke Wulf Fw 189 ja Blohm & Voss BV 141. Näistä kuitenkin Aradon valmistama hylättiin heikkojen lento-ominaisuuksiensa vuoksi eikä Focke Wulf hyväksynyt vaatimusta yksimoottorisuudesta tehden kaksimoottorisen, mutta onnistuneen koneen.[4]
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
Suoritusarvot
Aseistus
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.