From Wikipedia, the free encyclopedia
ANT-2 oli Tupolevin valmistama kevyt matkustajalentokone ja ensimmäinen neuvostoliittolainen täysin metallirunkoinen kone.
Sen suunnitteli Andrei Tupolev, jonka suunnitteluryhmä työskenteli tuolloin TsAGI-tutkimuslaitoksessa.
Kone oli vapaastikantava ylätaso. Kuten Junkersin koneet se oli aaltopeltikuorinen. Koneeseen sopi ohjaaja ja kaksi matkustajaa. Voimalaitteena oli englantilainen Bristol Lucifer, jonka teho oli 100 hv.
Koneen ensilento tapahtui 26. toukokuuta 1924. Koelentäjänä toimi Nikolai Ivanovits Petrov. Koelentoja jatkettiin huhtikuuhun 1925 asti. Koneen laajaa sarjavalmistusta ei aloitettu, mutta se kehitti Neuvostoliiton lentokoneteollisuuden osaamista etenkin alumiinin käytön suhteen. Viiden koneen valmistusta harkittiin, mutta vuonna 1930 vain yksi ANT-2bis valmistettiin. Siinä oli 200 hevosvoiman moottori ja se pystyi kuljettamaan kolme matkustajaa. Kone on nykyään Moskovan lähellä Moninon ilmailumuseossa.
Valmistusvuosi | 1924 |
Tilaaja | TsAGI |
Suunnittelija | Andrei Tupolev |
Kärkiväli | 10,5 m |
Pituus | 7,6 m |
Korkeus | 2,1 m |
Siipipinta-ala | 17,9 m² |
Lentoonlähtömassa | 836 kg |
Matkustajia | 3 |
Miehistö | 1 |
Suurin nopeus | 170 km/h |
Suurin nopeus merenpinnalla | 207 km/h |
Lakikorkeus | 3300 m |
Nousunopeus | 2,4 m/s |
Kantama | 750 km |
Voimalaite | 1 kpl ilmajäähdytteinen 3-sylinterinen tähtimoottori |
Teho | 100 hv |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.