Warrior (panssarivaunu)

Warrior, tunnetaan myös nimellä MCV-80 (engl. Mechanised Combat Vehicle), on englantilainen rynnäkköpanssarivaunu, jonka valmistajana toimii Alvis Vehicles.

Warrior
FV 510 Warrior
Valmistushistoria
Valmistusmaa	Iso-Britannia
Tekniset tiedot
Pituus
– putki edessä	6,34 m
– pelkkä runko	- m
Leveys	3,034 m
Korkeus	2,791 m
Taistelupaino	28 t
Telaketjut	-
Maksiminopeus
– tiellä	75 km/h
– maastossa	- km/h
Toimintasäde	660 km
Pääase	30 mm psv-kanuuna
Muu aseistus	7,62 mm konekivääri 2 kpl neljän savunheittimen patteria
Panssarointi	-
Moottori	Diesel
– hevosvoimat	550 hv
– kilowattia	410 kW
Miehistö	3 (johtaja, ampuja, ajaja) +7
Infobox OK

Projektin alkutaival

Alkuperäinen esitys Taisteluajoneuvojen kehitys ja tutkimuslaitos Chertseyssä esitti joskus 1969–1971 ensimmäisen kerran tarpeen määritellä brittiarmeijalle uusi miehistönkuljetusvaunun. Alun perin huomattavasti raskaampi noin 30 tonnin ajoneuvo, jossa oli 750 hevosvoiman diesel-moottori ja aseistuksena 30 millimetrin Rarden-kanuuna. Ajoneuvon suojana oli Chobham-panssari, joka takasi riittävän suojan taistelutilanteissa. Chobham-panssarointi kuitenkin jouduttiin kustannussyistä hylkäämään. Ajoneuvosta valmistettiin koealusta Chertseyssä.

Ensimmäinen teollinenhanke esiteltiin 1972, kun Britannian asevalmistajat kutsuttiin esittelemään mahdollisuuksiaan päähankkijana projektille PD1 (Project Definition 1). Esittelyn tuloksena GKN ja Vickers Defence Systems valittiin esittelemään kilpailevat tuotoksensa, minkä seurauksena PD1 saatiin päätökseen 1972–1976.

Hankintaohjelma määriteltiin 1976 tarkemmin ja puolustusministeriö esitti ensimmäisen kerran päätoimittajan valintaa. Aiemmin valitut yhtiöt saivat esitellä mahdollisuuksiaan ja lopulta GKN valittiin päätoimittajaksi.

Mechanised Combat Vehicle-80

GKN Sankey täydensi projektimäärittelun 1977–1979 tultuaan valituksi päätoimittajaksi Mechanised Combat Vehicle-80:lle. Samanaikaisesti Yhdysvallat kehitti uutta jalkaväentaisteluajoneuvoa. Vuosien 1978–1980 välillä suoritettiin FMC XM2:n (M2 Bradley) ja MCV-80:n rinnakkaisarviointia. MCV-80:n tuotanto aloitettiin 1979, mutta FMV XM2:n kehitystyötä seurattiin edelleen.

Puolustusministeriö valitsi kesäkuussa 1980 MCV-80:n ajoneuvoksi, joka täyttäisi Brittiarmeijan vaatimukset. Tällöin oli valmiina kolme prototyyppiä, joista ensimmäinen oli jousituksen testaamiseen tehty ja kaksi muuta liikuntakykyisiä. Toisessa liikkuvassa prototyypissä oli asennettuna kahdenhengen 30 millimetrin Rarden-tykillä torni ja toisessa torni, jossa oli 7,62 millimetrin konekivääri.

MCV-80 valmistettiin täyttämään Yleisesikunnan asettamat vaatimukset 3533, jotka olivat:

1. kyky kuljettaa 10 miestä, joihin lasketaan kuljettaja ja ampuja. Kaikilla voitava olla täydellinen taisteluvarustus.
2. liikkuvuus, joka mahdollistaa yhteistoiminnan Challenger I -taistelupanssarivaunun kanssa
3. suoja epäsuorantulen sirpaleita vastaan sekä kevyiden käsiaseiden suoraa tulta vastaan
4. tulivoima, joka mahdollistaa kevyesti panssaroitujen kohteiden tuhoamisen, jalkaväen tulituen sekä ilmatorjunnan mahdollisuus

Vaunu nimettiin 1977 Warrioriksi.

Tuotanto

Warrior kehiteltiin Englannin armeijalle ja se hyväksyttiin otettavaksi käyttöön vuonna 1984. Ensimmäiset vaunut valmistuivat joulukuussa 1986. Englannin armeija tilasi 789 Warrior-vaunua ja sen variaatiota. Näistä viimeiset valmistuivat vuonna 1995. Vuonna 1993 Kuwait tilasi 254 Desert Warrior-vaunua, joista ensimmäiset valmistuivat vuonna 1994. Erona Warriorilla ja Desert Warriorilla on aseistus. Desert-versio on varustettu pienemmällä 25 mm automaattikanuunalla, 7,62 mm konekiväärillä ja kahdella TOW-panssarintorjuntaohjuksella.

Lähteet

• Tietoa Warriorista (englanniksi)

Aiheesta muualla

• Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot, Karisto Oy, Hämeenlinna, 2009, suom. Petri Kortesuo ISBN 978-951-23-5145-9 (s. 210)

Tämä sotaan tai sodankäyntiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.