suomalainen höyrylaiva From Wikipedia, the free encyclopedia
S/S Heikki Peuranen on suomalaisomistuksessa oleva vuonna 1897 Viipurissa rakennettu teräs- ja rautarunkoinen höyryalus. Se palveli Kronstadtin laivastotukikohdassa tunnuksella P 25 vuoteen 1917, jolloin se joutui Suomen valtiolle. Valtio myi aluksen edelleen Enso-Gutzeit Oy:lle, joka käytti sitä vuoteen 1968 saakka hinaajana Saimaalla. Tämän jälkeen alus myytiin yksityiselle huvialukseksi. S/S Heikki Peuranen on merkitty Suomen perinnelaivarekisteriin ja se on museaalisesti arvokas pienalus.
S/S Heikki Peuranen | |
---|---|
S/S Heikki Peuranen ja proomu Enea. |
|
Tyyppi |
Höyrykäyttöinen hinaaja Nykyisin huviliikenteessä |
Lippuvaltio | Suomi |
Kotipaikka | Mikkeli |
Aiemmat nimet | P 25 |
Omistaja | Yksityisomistuksessa mm tommi mäkinen |
Aiemmat omistajat |
Venäjän Keisarillinen laivasto, Kronstadt (1897 - 1917), Enso-Gutzeit Oy, Savonlinna (1917 - 1968). Vuodesta 1969 lähtien alus on ollut yksityisomistuksessa. |
Rakennustelakka | Gallenin konepaja, Viipuri |
Vesillelasku | 1897 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 23,07 m |
Leveys | 5,23 m |
Syväys | 2,70 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 62,61 tonnia |
Koneisto | Trippeli-höyrykone |
Koneteho | 310 ihv kW |
Nopeus | 12 kn |
Aluksen rinnalla kulkee myös niin kutsuttu eväskontti, halkoja kuljettava proomu Enea.
25. kesäkuuta 2005 alus sai pohjakosketuksen Peuhkurinsaaren länsipuolella Puumalan kunnan alueella ja upposi osittain. Kaikki laivalla olijat siirrettiin lähistöllä olleisiin huviveneisiin, ja alus nostettiin joitakin viikkoja myöhemmin.[1] Kevättalvella 2010 Heikki Peuranen upposi toistamiseen. Mikkelin satamassa talvehtinut laiva upposi osittain jäihin. Tarkkaa syytä uppoamiseen ei tiedetä.[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.