Britannian Kuninkaallisen laivaston alusluokka From Wikipedia, the free encyclopedia
Leander-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston 26 fregatin muodostama alusluokka.
Leander | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
2 500-2 790 t (standardi) 2 962-3 300 t (max) |
Pituus | 113,4 m |
Leveys | 13,1 m |
Syväys | 4,5 m |
Koneteho | 2 x Babcock & Wilcox -öljypolttokattilaa, turbiinimoottori 30 000 hv (22,37 MW) |
Nopeus | 27 solmua |
Miehistöä | 260 |
Aseistus | |
Meritorjunta |
2 x 4,5" (114 mm) Mk6 -tykkiä 1 x Mk.10 Limbo |
Ilmatorjunta |
1 x GWS.24 GWS.24 Sea Cat 2 x Oerlikon 20 mm |
Vuoden 1951 fregattien hankintaohjelman perusteella valmistettiin kaikkiaan 26 alusta, jotka muodostivat neljä toisiaan muistuttavaa luokkaa eli kuusi Whitby-luokan, kaksitoista Blackwood-luokan, neljä Salisbury-luokan ja neljä Leopard-luokan fregattia. Lisäksi tilattiin yhdeksän Rothesay-luokan alusta. Näiden lisäksi suunnitellut kolme Salisbury-luokan ja kolme Rothesay-luokan alusta eivät koskaan edenneet tilaukseen saakka, vaan niihin varatut varat käytettiin muihin hankintoihin. Hankintojen seurauksena laivastolla oli kuitenkin riittävä määrä moderneja saattajia, vaikka erikoistuneiden alusten palveluskäyttö ei ollutkaan kaikilta osin mielekästä. Toisaalta taloudellisesti ei ollut mielekästä ylläpitää neljää erilaista alustyyppiä ja olisi helpompaa ylläpitää yhtä alustyyppiä.[1]
Luokan perustaksi päätettiin ottaa onnistuneeksi todettu tyyppi 12 (eli Whitby/Rothesay-luokka) ja siten runko ja propulsiojärjesltemänä ollut Y-100-höyrymoottori päätettiin säilyttää sellaisenaan. Kansirakenteet suunniteltiin kokonaan uudelleen yhdeksi kokonaisuudeksi, mikä sijoitettiin keskelle alusta kolmannekselle kokonaispituudesta. Takakannelle rakennettiin tilat Wasp-helikopterille. Lähes kaikki sisätilat oli ilmastoitu, mikä merkittävästi paransi toimintaedellytyksiä aluksella. Tämä toteutus nimettiin parannelluksi tyypiksi 12.[2]
Alusten pääaseeksi valittiin 4,5 tuuman tykki Mk VI asennuksena, joka mahdollisti sekä pinta- että ilma-ammunnan. Tulenjohtokoneeksi asennettiin uusi MRS3-tulenjohtojärjestelmä, jonka apuna oli tyypin 903 tutka, aiemman Mk 6M suuntaimen tilalle. Lähi-ilmatorjunta-aseiksi asennettiin hangaarin katolle kaksi yksiputkista Boforsin 40 millimetrin tykkiä, vaikka suunnitelmiin kuului neliohjuksinen Sea Cat -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä tutkineen. Boforsit asennettiin vain seitsemään ensimmäiseen alukseen ja loppuihin asennettiin Sea Cat -ohjukset. Ohjukset korvasivat myöhemmin Boforsit myös alkusarjan aluksilla.[3]
1960-luvun lopulla Sea Cat -ohjusten lisäksi aluksille asennettiin kaksi Oerlikononin 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä yläkannelle maston kahtapuolen. Samalla aluksille asennettiin omasuojaksi Knebworth/Corvus-suojaheittimet maston sivuun häiritsemään merimaaliohjuksia. MRS3-järjestelmä korvattiin GWS22-järjestelmällä, joka muistutti aiempaa. Poikkeuksena oli HMS Naiad, jolle asennettiin yksinkertaistettu GWS20-järjestelmä.[4]
Sukellusveneidentorjuntaan aluksille asennettiin kolmiputkinen Mk10 Limbo-sukellusveneentorjuntaheitin lentokannen takaosaan. Aluksille asennettiin tyypin 177, tyypin 170B, tyypin 162 ja tyypin 199 kaikuluotaimet. Tutkajärjestelmän ytimenä oli tyypin 965 tutka, jonka AKE1-antenniin oli asennettu omakonetunnistin. Antenni oli asennettu lyhyeen päämastoon. Tämän lisäksi oli ilma- ja merivalvontaa varten tyypin 993 tutka. Lisäksi mastoon oli asennettu HF/DF radioantennit sekä ECM laitteisto kupujen suojaan. Aluksella oli navigoinnin tukena tyypin 975 tai 978 tutka.[4]
Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 sarja | ||||||
HMS Leander | Harland and Wolff, Belfast | 10. huhtikuuta 1959 | 28. kesäkuuta 1961 | 27. maaliskuuta 1963 | upotettu maalilaivana 1989 | |
HMS Ajax | Cammell Laird, Birkenhead | 12. lokakuuta 1959 | 16. elokuuta 1962 | 10. joulukuuta 1963 | upotettu maalilaivana 1988 | |
HMS Dido | Yarrow and Company, Scotstoun | 2. joulukuuta 1959 | 22. joulukuuta 1961 | 18. syyskuuta 1963 | Uuden-Seelannin laivastolle 1983 HMNZS Southland | |
HMS Penelope | Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness | 14. maaliskuuta 1961 | 17. elokuuta 1962 | 31. lokakuuta 1963 | Ecuadorin laivastolle 1991 nimellä Presidente Eloy Elfaro | |
HMS Aurora | John Brown and Company, Clydebank | 1. kesäkuuta 1961 | 28. marraskuuta 1962 | 9. huhtikuuta 1964 | myyty romutettavaksi 1990 | |
HMS Euryalus | Scotts Shipbuilding and Engineering Company | 2. marraskuuta 1961 | 6. kesäkuuta 1963 | 16. syyskuuta 1964 | myyty romutettavaksi 1993 | |
HMS Galatea | Swan Hunter and Wigham Richardson, Tyne | 29. joulukuuta 1961 | 23. toukokuuta 1963 | 25. huhtikuuta 1964 | upotettu maalilaivana 1988 | |
HMS Arethusa | J. Samuel White and Company, Cowes | 7. syyskuuta 1962 | 5. marraskuuta 1963 | 24. marraskuuta 1965 | upotettu 1991 | |
HMS Naiad | Yarrow | 30. lokakuuta 1962 | 4. marraskuuta 1963 | 15. maaliskuuta 1965 | upotettu 1990 | |
HMS Cleopatra | Devonportin telakka | 19. kesäkuuta 1963 | 25. maaliskuuta 1964 | 4. tammikuuta 1966 | myyty romutettavaksi 1994 | |
2 sarja | ||||||
HMS Minerva | Alexander Stephen and Sons, Greenock | 3. kesäkuuta 1963 | 8. heinäkuuta 1964 | 15. huhtikuuta 1966 | myyty romutettavaksi 1994 | |
HMS Phoebe | Vickers Armstrong | 25. heinäkuuta 1963 | 19. joulukuuta 1964 | 14. toukokuuta 1966 | myyty 1992 | |
HMS Sirius | Portsmouthin telakka | 9. elokuuta 1963 | 22. syyskuuta 1964 | 15. kesäkuuta 1966 | reserviin 1992 upotettu maalilaivana 1998 | |
HMS Juno | John I. Thornycroft and Company, Woolston | 16. heinäkuuta 1964 | 24. marraskuuta 1965 | 18. heinäkuuta 1967 | koululaivaksi 1985 myyty romutettavaksi 1995 | |
HMS Argonaut | Hawthorn Leslie and Company, Hebburn | 27. marraskuuta 1964 | 8. helmikuuta 1966 | 17. elokuuta 1967 | reserviin 1993 romutettu 1995 | |
HMS Danae | Devonport | 16. joulukuuta 1964 | 31. lokakuuta 1965 | 7. syyskuuta 1967 | Ecuadorin laivastolle 1991 | |
3 sarja (laajarunko alukset) | ||||||
HMS Hermione | Stephens | 6. joulukuuta 1965 | 26. huhtikuuta 1967 | 11. heinäkuuta 1969 | reserviin 1992 myyty romutettavaksi 1997 | |
HMS Andromeda | Portsmouth | 25. toukokuuta 1966 | 24. toukokuuta 1967 | 2. joulukuuta 1968 | Intian laivastolle 1995 | |
HMS Jupiter | Yarrow | 3. lokakuuta 1966 | 4. syyskuuta 1967 | 9. elokuuta 1969 | reserviin 1991 myyty romutettavaksi 1997 | |
HMS Bacchante | Vickers | 27. lokakuuta 1966 | 29. helmikuuta 1968 | 17. lokakuuta 1969 | Uuden-Seelannin laivastolle 1982 | |
HMS Charybdis | Harland and Wolff | 27. tammikuuta 1967 | 28. helmikuuta 1968 | 2. kesäkuuta 1969 | upotettu maalilaivana kesäkuussa 1993 | |
HMS Scylla | Devonport | 17. toukokuuta 1967 | 8. elokuuta 1968 | 12. helmikuuta 1970 | reserviin 1994 upotettu sukelluskohteeksi Whitsandinlahteen 27. maaliskuuta 2004 | |
HMS Achilles | Yarrow | 1. joulukuuta 1967 | 21. marraskuuta 1968 | 9. heinäkuuta 1970 | Chilen laivastolle 1990 | |
HMS Diomede | Yarrow | 30. tammikuuta 1968 | 15. huhtikuuta 1969 | 2. huhtikuuta 1971 | Pakistanin laivastolle 1988 | |
HMS Apollo | Yarrow | 1. toukokuuta 1969 | 15. lokakuuta 1970 | 28. toukokuuta 1972 | Pakistanin laivastolle 1988 | |
HMS Ariadne | Yarrow | 1. marraskuuta 1969 | 10. syyskuuta 1971 | 10. helmikuuta 1973 | Chilen laivastolle 1992 | |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.