Sydney Harbour Bridge on teräksinen kaarisilta[1] Sydneyssä Australiassa. Sillan rakennustyöt aloitettiin 28. heinäkuuta 1923 ja se avattiin liikenteelle 19. maaliskuuta 1932.[2] Guinnessin ennätysten kirja listaa sillan maailman leveimmäksi pitkän jännevälin sillaksi. Pituudeltaan se on maailman neljänneksi pisin yhden jännevälin teräskaarisilta.[3]
| Sydney Harbour Bridge | |
|---|---|
 Sydney Harbour Bridge |
|
| Ajokaistoja | 8 |
| Raiteita | 2 |
| Ylittää | Port Jackson |
| Sijainti | Sydney, Uusi Etelä-Wales, Australia |
| Siltatyyppi | teräksinen kaarisilta |
| Pisin jänneväli | 503 m |
| Pituus | 1149 m |
| Leveys | 49 m |
| Korkeus | 139 m |
| Alituskorkeus | 49 m |
| Liikenne päivässä | 161 000 autoa |
| Avattu liikenteelle | 19. maaliskuuta 1932 |
| Koordinaatit | |
 |
|
Sydney Harbour Bridgen suunnitteli John Bradfield, jonka mukaan myös sillan yli kulkeva tie, Bradfield Highway on saanut nimensä. Sillan yksityiskohtaisen suunnitelman toteutti Ralph Freeman.[2]
Heinäkuussa 2022 sillan huipulla sijaitsevaan lipputankoon päätettiin Australian lipun rinnalle nostaa pysyvästi aboriginaalien lippu. Aiemmin tangossa oli liehunut osavaltion lippu, mutta kolmannen lipputangon lisäämisen katsottiin olevan liian kallista.[4]
Lähteet
Aiheesta muualla
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
