ام۲/ام۳ برادلی
From Wikipedia, the free encyclopedia
خودرو جنگی برادلی (به انگلیسی: Bradley Fighting Vehicle) خانوادهای از خودروهای زرهپوش جنگی آمریکایی است که در دو مدل اصلی ام۲ برادلی (خودرو جنگی پیادهنظام) و ام۳ برادلی (خودرو جنگی سوارهنظام) تولید شدهاست. برادلی در سال ۱۹۸۱ به ارتش امریکا پیوست و تاکنون ۶۷۲۰ دستگاه از آن برای نیروهای مسلح آمریکا و عربستان تولید شدهاست.[1] نام این خودرو به افتخار عمر نلسون برادلی از فرماندهان آمریکا در جنگ جهانی دوم انتخاب شد که همزمان با ورود برادلی به ارتش آمریکا در سال ۱۹۸۱ درگذشته بود.
برادلی | |
---|---|
نوع | خودرو جنگی پیادهنظام |
خاستگاه | ایالات متحده آمریکا |
تاریخچه خدمت | |
خدمت | ۱۹۸۱-تاکنون |
استفادهشده توسط | آمریکا و عربستان |
جنگها | جنگ خلیج فارس جنگ افغانستان جنگ عراق |
تاریخچه تولید | |
قیمت واحد | ۳٫۱۶۶ میلیون دلار (میانگین قیمت بر اساس هزینه کل پروژه) |
تعداد ساختهشده | ۶۷۰۲ دستگاه |
ویژگیها | |
وزن | ۲۷٫۶ تن |
طول | ۶٫۵۵ متر |
عرض | ۳٫۶ متر |
ارتفاع | ۲٫۹۸ متر |
خدمه | ۳ نفر (فرمانده، راننده و توپچی) |
سرنشینان | ۶ سرباز (ام۲) |
زره | زره فولادی لایهلایه و فاصلهدار |
تسلیحات اصلی | تیربار ۲۵ مم ام۲۴۲ بوشمستر (۹۰۰ فشنگ) |
تسلیحات ثانویه | مسلسل ۷٫۶۲ مم ام۲۴۰ (۲۲۰۰ فشنگ) |
موتور | موتور دیزلی کامینز ۶۰۰ اسب بخار |
برادلی پاسخ آمریکاییها به بیامپی شورویها بود که در سال ۱۹۶۶ به ارتش سرخ پیوسته بود. هر دو آنها به این منظور طراحی شده بودند که بتوانند پیادهنظام را تحت حفاظت زرهی به میدان نبرد منتقل کرده و آتش پوششی را برای آنها فراهم کرده و با سربازان و خودروهای زرهی دشمن درگیر شوند. ام۲ برادلی در ارتش آمریکا جایگزینی برای نفربرهای ام۱۱۳ در مأموریتهای خط مقدم بود (هرچند استفاده از ام۱۱۳ در نقشهای حمایتی تا به امروز هم ادامه دارد). برادلی نسبت بهام۱۱۳ از زره بسیار مناسبتر و قدرت آتش بسیار بالاتری برخوردار بود و قدرت تحرک بالاتری هم داشت تا بتواند تانکهای ام۱ آبرامز را، که همزمان با برادلی به ارتش آمریکا پیوسته بودند، همراهی کند.