گرامن اف-۱۴ تامکت
هواپیمای جنگنده برتری هوایی ناوهواپیمابر آمریکایی / From Wikipedia, the free encyclopedia
گرامن اف-۱۴ تامکت (به انگلیسی: Grumman F-14 Tomcat)[1] هواگرد جنگنده مافوق صوت دوموتوره، دو سرنشین و جنگنده نسل چهارم بال متحرک ساخت شرکت گرامن در ایالات متحده آمریکا است که نخستین پرواز خود را در سال ۱۹۷۰ انجام داد و از سال ۱۹۷۴ برای خدمت در نیروی دریایی ایالات متحده پذیرفته شد. این هواپیما از ۱۹۷۴ تا ۲۰۰۶ در نیروی دریایی ایالات متحده بهعنوان جنگنده برتری هوایی، هواپیمای رهگیر دفاعی و هواپیمای شناسایی تاکتیکی اصلی این نیرو خدمت کرد. اف-۱۴ بعد از اینکه در دهه ۱۹۹۰ مجهز به سامانه هدفگیری فروسرخ در شب (LANTIRN) و سامانه پرواز سطح پائین گردید حملات موشکی هوا به زمین دقیقی را هم انجام داد.
گرامن اف-۱۴ تامکت | |
---|---|
یک اف-۱۴ نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران | |
کاربری | جنگنده رهگیر، برتری هوایی و چندمنظوره |
کشور سازنده | آمریکا |
تولیدکننده | گرامن |
نخستین پرواز | ۲۱ دسامبر ۱۹۷۰ |
معرفیشده در | ۲۲ سپتامبر ۱۹۷۴ |
بازنشستگی | ۲۲ سپتامبر ۲۰۰۶ (نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا) |
وضعیت | در حال خدمت در نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران |
کاربر اصلی | نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا (پیشین) نیروی هوایی شاهنشاهی ایران (پیشین) نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران |
ساختهشده | ۱۹۶۹–۱۹۹۱ |
تعداد ساختهشده | ۷۱۲ |
اف-۱۴ تامکت در سال ۱۹۷۲ بهعنوان جایگزین هواپیمای مک دانل داگلاس اف-۴ فانتوم ۲ (بهمعنی شبح) به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده درآمد. تامکت یکی از پیشرفتهترین، پیچیدهترین و گرانقیمتترین جنگندههای تاریخ هوانوردی جهان بوده و فناوریهای پیشرفتهای که در ساخت آن بهکار رفته بود سبب شد که کنگره آمریکا فروش آن را به سایر کشورها محدود کند. با توجه به قیمت بالای هر فروند از این جنگنده تولید آن در ایالات متحده در هالهای از ابهام بود. با تلاش محمدرضا پهلوی و پس از کِش و قوسهای فراوان و پرداخت هزینه در سال ۱۹۷۶ این پرنده به خدمت نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی ایران درآمد. در هنگام ساخت، بانک ملی ایران ۷۵ میلیون دلار وام با سود ۱۱ درصد به شرکت گرامن برای خط تولید پرداخت کرد.[2]
در حال حاضر ایران تنها بهکار گیرنده این جنگنده در جهان است.