![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Peugeot_107_68_Style_%25282._Facelift%2529_%25E2%2580%2593_Frontansicht%252C_1._Dezember_2013%252C_D%25C3%25BCsseldorf.jpg/640px-Peugeot_107_68_Style_%25282._Facelift%2529_%25E2%2580%2593_Frontansicht%252C_1._Dezember_2013%252C_D%25C3%25BCsseldorf.jpg&w=640&q=50)
پژو ۱۰۷
یک خودرو کوچک از محصولات پژو / From Wikipedia, the free encyclopedia
پژو ۱۰۷ (به انگلیسی: Peugeot 107) یک خودرو در کلاس خودرو شهری است که از ژوئن سال ۲۰۰۵ تا ژوئیه سال ۲۰۱۴ میلادی تولید میشدهاست. این خودرو با ۲ موتور ۱/۰ لیتری ۶۹ اسب بخاری و ۱/۴ لیتری ۵۴ اسب بخاری عرضه میشد که به ترتیب بنزینی و دیزلی بودند. پژو ۱۰۷ در سال ۲۰۰۵ پس از توقف تولید پژو ۱۰۶ در سال ۲۰۰۳، جایگزین آن شد. این خودرو از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۴ دو بار فیس لیفت شدهاست. این خودرو در طول زمان تولیدش در شهر کلین واقع در کشور جمهوری چک در کمپانی تویوتا پژو سیتروئن اتومبیل چک مونتاژ میشد. این خودرو چهار نفره در طول عمرش به دو صورت سه در هاچ بک و پنج در هاچ بک تولید میشد. از این خودرو بیش از ۶۵۰ هزار دستگاه تولید شدهاست. قیمت این خودرو در سال ۲۰۱۲ میلادی از ۸۰۰۰ یورو آغاز میشد.
پژو ۱۰۷ | |
---|---|
![]() پژو ۱۰۷ فاز سه | |
دید کلی | |
شرکت | ![]() |
نامهای دیگر | سیتروئن سی۱ تویوتا آیگو |
تولید | فاز یک: از ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ فاز دو: از ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ فاز سه: از ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ |
مونتاژ | ![]() |
طراح | دوناتو کوکو |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودرو شهری |
شکل بدنه | ۳ و ۵ در هاچ بک |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
خودروهای وابسته | سیتروئن سی۱ تویوتا آیگو |
پیشرانه | |
موتور | موتور بنزینی: ۱ لیتری EB0 موتور دیزل: ۱٫۴ لیتری DV4 TD |
جعبهدنده | ۵ دنده دستی ۵ دنده نیمه اتوماتیک |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۳۴۰ میلیمتر |
درازا | ۳٬۴۳۵ میلیمتر |
پهنا | ۱٬۶۳۰ میلیمتر |
بلندی | ۱٬۴۶۸ میلیمتر |
وزن خالص | ۷۹۰ تا ۸۹۰ کیلوگرم |
گاهشمار | |
پیشین | پژو ۱۰۶ پژو ۱۰۰۷ |
پسین | پژو ۱۰۸[1] |
در سال ۲۰۱۴ میلادی تولید این خودرو متوقف شد و پژو ۱۰۸ به عنوان جایگزین آن به بازار عرضه شد.
- پژو ۱۰۷ فاز یک
- پژو ۱۰۷ فاز دو
- پژو ۱۰۷ فاز سه