پاگانی هوایرا

پاگانی هوایرا (به ایتالیایی: Pagani Huayra؛ تلفظ ایتالیایی: [ˈwai̯ra]) یک خودروی اسپرت موتور وسط است که توسط شرکت خودروسازی پاگانی تولید می‌شود. هوایرا، جانشین مدل زوندا محسوب می‌شود و قیمتی بالغ بر ۱٫۳۱۴٫۰۰۰ دلار دارد. نام این خودرو از الههٔ بادها در عقاید آمریکای جنوبی گرفته شده‌است. هوایرا از طرف مجله خودرویی تخت گاز عنوان هایپرکار سال را در ۲۰۱۲ کسب نمود.

پاگانی هوایرا
پاگانی هوایرا رودستر
دید کلی
شرکت	پاگانی
تولید	۲۰۱۱–۲۰۱۸[1] (هوایرا) (۱۰۰ دستگاه) ۲۰۱۷–۲۰۱۹ (هوایرا بی‌سی) (۲۰ دستگاه) ۲۰۱۷–اکنون (هوایرا رودستر) (۱۰۰ دستگاه) ۲۰۱۹–۲۰۲۲ (هوایرا رودستر بی‌سی) (۴۰ دستگاه) ۲۰۱۹–۲۰۲۱ (ایمولا) (۵ دستگاه) ۲۰۲۰–۲۰۲۲ (هوایرا تریکولوره) (۳ دستگاه) ۲۰۲۱–اکنون (هوایرا آر) (۳۰ دستگاه) ۲۰۲۲ (هوایرا کودالونگا) (۵ دستگاه)
مونتاژ	سان چساریو سول پانارو، ایتالیا
طراح	هوراسیو پاگانی
بدنه و شاسی
کلاس	خودروی اسپورت (اس)
شکل بدنه	۲ در کوپه ۲ در رودستر
طرح‌بندی	موتور وسط عقب-محور عقب
درها	بال‌پرنده‌ای (کوپه) پروانه‌ای (رودستر)
خودروهای وابسته	پاگانی زوندا آر
پیشرانه
موتور	۵٫۹۸۰ لیتر (۳۶۴٫۹ اینچ مکعب) توربوی دوگانه مرسدس-آام‌گ ام۱۵۸ وی ۱۲ ۵٫۹۸۷ لیتر (۳۶۵٫۳ اینچ مکعب) مرسدس-بنز اچ‌دبلیوآ آگ وی۱۲ (هوایرا آر)
قدرت موتور	۷۴۰ اسب بخار متری (۵۴۴ کیلووات؛ ۷۳۰ اسب بخار) (هوایرا) ۷۶۴ اسب بخار متری (۵۶۲ کیلووات؛ ۷۵۴ اسب بخار) (هوایرا بی‌سی) ۷۶۴ اسب بخار متری (۵۶۲ کیلووات؛ ۷۵۴ اسب بخار) (هوایرا رودستر) ۸۰۲ اسب بخار متری (۵۹۰ کیلووات؛ ۷۹۱ اسب بخار) (هوایرا رودستر بی‌سی) ۸۳۸ اسب بخار متری (۶۱۶ کیلووات؛ ۸۲۷ اسب بخار) (ایمولا) ۸۴۰ اسب بخار متری (۶۱۸ کیلووات؛ ۸۲۹ اسب بخار) (هوایرا تریکولوره و هوایرا کودالونگا) ۸۵۰ اسب بخار متری (۶۲۵ کیلووات؛ ۸۳۸ اسب بخار) (هوایرا آر)
جعبه‌دنده	۷ سرعته دستی خودکار ۶ سرعته دستی متوالی (هوایرا آر)
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۷۹۵ میلیمتر (۱۱۰٫۰ اینچ)
درازا	۴٬۶۰۵ میلیمتر (۱۸۱٫۳ اینچ)
پهنا	۲٬۰۳۶ میلیمتر (۸۰٫۲ اینچ)
بلندی	۱٬۱۶۹ میلیمتر (۴۶٫۰ اینچ)
وزن خالص	۱٬۳۵۰ کیلوگرم (۲٬۹۷۶ پوند) (هوایرا)[2] ۱٬۲۱۸ کیلوگرم (۲٬۶۸۵ پوند) (هوایرا بی‌سی) ۱٬۲۸۰ کیلوگرم (۲٬۸۲۲ پوند) (هوایرا رودستر) ۱٬۲۵۰ کیلوگرم (۲٬۷۵۶ پوند) (هوایرا رودستر بی‌سی) ۱٬۲۴۶ کیلوگرم (۲٬۷۴۷ پوند) (ایمولا) ۱٬۲۷۰ کیلوگرم (۲٬۸۰۰ پوند) (هوایرا تریکولوره) ۱٬۰۵۰ کیلوگرم (۲٬۳۱۵ پوند) (هوایرا آر)
گاه‌شمار
پیشین	پاگانی زوندا
پسین	پاگانی یوتوپیا

مشخصات

نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۳. تمام محفظه‌های قابل دسترسی کاربر باز است. (عکس‌های گرفته شده در اولین روز مطبوعاتی هوایرا)

پیشرانهٔ هوایرا دوازده سیلندر خورجینی با حجم ۵۹۸۰ سی سی و دارای سیستم توربوشارژر است. این پیشرانه نیز همانند پیشرانهٔ مدل زوندا توسط شاخهٔ آام‌گ کمپانی دایملر تهیه شده و دارای ۷۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتن متر گشتاور است که مصرف سوخت آن در جاده ۱۷ لیتر و در شهر ۲۳ لیتر در هر صد کیلومتر است. این پیشرانهٔ شش لیتری هوایرا را در مدت حدود ۳٫۱ ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند. به منظور صرفه جویی در وزن از گیربکس ۷ سرعته تک کلاچه برای انتقال قدرت به محور عقب استفاده شده‌است.

با استفاده از لاستیک‌های پیرلی هوایرا می‌تواند شتاب جانبی ۱٫۶۶g را تحمل کند و تا ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.

این خودرو از آیرودینامیک فعال برای کنترل پذیری بهتر در سرعت‌های بالا سود می‌برد. به نحوی که چهار اسپویلر در چهار قسمت خودرو به‌طور مستقل، با تغییر زاویه خود بهترین نیروی رو به پایین لازم را برای اتومبیل فراهم می‌کنند.

ضریب پسار پاگانی هوایرا در حالت بسته بودن اسپویلرها برابر با ۰٫۳۱ است.

منابع

1. Sean Szymkowski (11 April 2018). "Final Pagani Huayra coupe enters production". Motor Authority. Retrieved 3 May 2018.
2. "Pagani Huayra". BBC Studios Distribution. 13 January 2015. Retrieved 17 April 2019.

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Pagani Huayra». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۶ مارس ۲۰۱۶.