From Wikipedia, the free encyclopedia
لورنزو باندینی (انگلیسی: Lorenzo Bandini؛ ۲۱ دسامبر ۱۹۳۵ – ۱۰ مهٔ ۱۹۶۷) رانندهٔ مسابقات اتومبیلرانی اهل ایتالیا بود که با تیمهای اسکودریا سنترو ساد و اسکودریا فراری در مسابقات فرمول یک شرکت کرد.
![]() باندینی در سال ۱۹۶۶ | |
زاده | ۲۱ دسامبر ۱۹۳۵ مرج، لیبی |
---|---|
درگذشته | ۱۰ مهٔ ۱۹۶۷ (۳۱ سال) مونتکارلو، موناکو |
فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک | |
ملیت | ![]() |
سالهای فعالیت | ۱۹۶۱ – ۱۹۶۷ |
تیمها | اسکودریا سنترو ساد، اسکودریا فراری |
ورودیها | ۴۲ |
قهرمانیها | ۰ |
پیروزیها | ۱ |
سکوها | ۸ |
مجموع امتیازات | ۵۸ |
پول پوزیشن | ۱ |
اولین ورود | جایزه بزرگ بلژیک ۱۹۶۱ |
نخستین پیروزی | جایزه بزرگ اتریش ۱۹۶۴ |
آخرین پیروزی | جایزه بزرگ اتریش ۱۹۶۴ |
آخرین ورود | جایزه بزرگ موناکو ۱۹۶۷ |
در ۷ مهٔ ۱۹۶۷، باندینی که در جایزه بزرگ موناکو برای کسب جایگاه نخست در حال رقابت با دنی هولم بود، در دور هشتاد و دوم در چیکان بندرگاه کنترل خودروی خود را از دست داد. در هنگام ورود او به این پیچ، چرخ عقب خودروی او با گارد ریل برخورد کرد و خودرو را از کنترل او خارج کرد. خودروی فراری باندینی پس از آن با یک ستون سبک برخورد کرده و واژگون شد.[1] خودروی او در این میان با تودههای کاه کنار پیچ برخورد کرده و مخزن سوخت آن سوراخ شد، و همزمان با واژگونی خودرو و گیر افتادن باندینی در زیر آن، جرقههای ایجاد شده باعث شعلهور شدن بنزین شدند. مارشالهای پیست خودروی باندینی را برگردانده و او را که بیهوش شدهبود از داخل خودروی آتشگرفته بیرون کشیدند. تصور میشود که در زمان تلاش برای برگرداندن خودروی واژگونشده، بنزین به سیستم ترمز داغ یا لولهٔ اگزوز خودرو نشت کرده و منفجر شدهاست. پس از بیرون کشیدن باندینی دور کردن او از خودرو، آتشسوزی دیگری بر اثر انفجار مخزن سوخت به وقوع پیوست.[2]
باندینی متحمل سوختگیهای درجه سه شد که ۷۰٪ از سطح بدن او را پوشاندهبودند. علاوه بر این، جراحتی در قفسهٔ سینهٔ او ایجاد شد و در ده نقطه از قفسهٔ سینه دچار شکستگی شد. او سه روز پس از تصادف تسلیم جراحتهای خود شد و در بیمارستان پرنسس گریس در مونتکارلو درگذشت.[1]
نگرانیهایی در خصوص عجله در نجات باندینی از حادثه وجود داشت؛ با این حال محققان موناکو در ۱۰ مهٔ اعلام کردند که «عملیات ایمنی بهدرستی انجام گرفتهاند».[3] تودههای کاه که در نتیجهٔ این تصادف استفاده از آنها در تمامی مسابقات فرمول یک ممنوع شد، در سال بعد با یک گارد ریل طویلتر جایگزین شدند.[4]
مراسم خاکسپاری باندینی در ۱۳ مه در رجیولو برگزار شد[5] و حدود ۱۰۰٬۰۰۰ نفر در این مراسم شرکت کردند.[6] بدن او بعداً در قبرستان لامبرا در میلان دفن شد.[7][8]
(کلید)
(کلید) (مسابقههایی که بهصورت پررنگ نوشته شدهاند نشانگر پول پوزیشن، و مسابقاتی که بهصورت ایتالیک نوشته شدهاند نشانگر سریعترین دور هستند)
سال | شرکتکننده | شاسی | موتور | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۱۰ | ۱۱ | ۱۲ | ۱۳ | ۱۴ | ۱۵ | ۱۶ | ۱۷ | ۱۸ | ۱۹ | ۲۰ | ۲۱ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
۱۹۶۱ | اسکودریا سنترو ساد | کوپر تی۵۳ | مازراتی ۶–۱۵۰۰ ۱٫۵ ۴ خطی | لومبنک | گلاور | پائو ۳ |
بروکسل | وین | اینتری | سیراکوز ۷ |
ناپل ۳ |
لندن | سیلور سیتی | سالیتود | کانونلوپت | دانمارک | مودنا ب. |
فلوگپلاتزرنن ع.ش. |
||||||
کوپر تی۵۱ | فلوگپلاتزرنن ر.ن. |
جام طلای جهان | لوییس-اوانز | واللونگا | رند | ناتال | آفریقای جنوبی | |||||||||||||||||
۱۹۶۲ | اسکودریا فراری اسپیای سفاک | فراری ۱۵۶ | فراری ۱۷۸ ۱٫۵ وی۶ | کیپ | بروکسل | لومبنک | لاوانت | گلاور | پائو ۵ |
اینتری | جایزه بینالمللی | ناپل ۲ |
مالوری | کریستال پالاس | رایمز | سولیتود | کانونلوپت | مدیترانه ۱ |
دانمارک | اولتون | مکزیک | رند | ناتال | |
۱۹۶۳ | اسکودریا سنترو ساد | کوپر تی۵۳ | مازراتی ۶–۱۵۰۰ ۱٫۵ ۴ خطی | لومبنک | گلاور | پائو | ایمولا ب. |
سیراکوز ب. |
اینتری | |||||||||||||||
بیآرام پی۵۷ | بیآرام پی۵۶ ۱٫۵ وی۸ | جایزه بینالمللی ر.ص. |
رم | سولیتود ۴ |
کانونلوپت | مدیترانه ۳ |
اتریش | اولتون | ||||||||||||||||
اسکودریا فراری اسپیای سفاک | فراری ۱۵۶ | فراری ۱۷۸ ۱٫۵ وی۶ | رند ۲ |
|||||||||||||||||||||
۱۹۶۴ | اسکودریا فراری اسپیای سفاک | فراری ۱۵۶ | فراری ۱۷۸ ۱٫۵ وی۶ | دیلی میرور | نیوز آو د وورلد | سیراکوز ۲ |
اینتری | جایزه بینالمللی | سولیتود ب. |
مدیترانه | رند | |||||||||||||
۱۹۶۵ | اسکودریا فراری اسپیای سفاک | فراری ۱۵۱۲ | فراری ۲۰۷ ۱٫۵ ۱۲ تخت | مسابقه قهرمانان | سیراکوز ۳ |
ساندی میرور | جایزه بینالمللی ۷ |
مدیترانه | رند | |||||||||||||||
۱۹۶۶ | اسکودریا فراری اسپیای سفاک | فراری ۲۴۶ | فراری ۲۲۸ ۲٫۴ وی۶ | آفریقای جنوبی | سیراکوز ۲ |
جایزه بینالمللی | اولتون | |||||||||||||||||
۱۹۶۷ | اسکودریا فراری اسپیای سفاک | فراری ۳۱۲/۶۷ | فراری ۲۴۲ ۳٫۰ وی۱۲ | مسابقه قهرمانان ۲ |
جام بهار | جایزه بینالمللی | سیارکوز | اولتون | اسپانیا | |||||||||||||||
منبع:[9] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.