سامانه کمکراننده پیشرفته
فناورهای الکترونیکی که به راننده وسیلهنقلیه در هنگام رانندگی و پارک کردن کمک میکنند / From Wikipedia, the free encyclopedia
سامانه کمکراننده پیشرفته یا سیستم پیشرفته همیار راننده که آداس (ADAS) نیز نامیده میشود، به هر مجموعه از فناوریهای الکترونیکی گفته میشود که به رانندگان در رانندگی و پارک کردن کمک میکند. این سامانه بهکمک رابط امن انسان-ماشین، ایمنی جاده و خودرو را افزایش میدهد. کمکراننده پیشرفته از فناوری خودکار همانند حسگرها و دوربینها برای تشخیص خطاهای راننده یا موانع نزدیک استفاده میکند و به آنها پاسخ میدهد. کمکراننده پیشرفته میتواند بسته به ویژگیهای تعبیهشده در خودرو سطوح مختلفی از رانندگی خودکار را فعال کند.
سامانه کمکراننده پیشرفته | |
---|---|
صنعت | خودروسازی |
کاربرد | خودرو |
اجزاء | حسگرها (معمولاً دوربین، مجاورت، و/یا لیدار)، ریزپردازندهها، نرمافزار و عملگرها |
نمونهها | کنترل پیمایش سازگار و lane centering |
از آنجایی که بیشتر تصادفهای جادهای به دلیل خطای انسانی اتفاق میافتند،[2] سامانه کمکراننده پیشرفته برای خودکارسازی، سازگاری و ارتقای فناوری خودرو برای رانندگی بهتر و ایمن توسعه داده شدهاست. ثابت شدهاست که کمکراننده پیشرفته، تلفات جادهای را با به حداقل رساندن خطای انسانی کاهش میدهد.[3] قابلیتهای ایمنی طراحی شدهاند تا از تصادفها و برخوردها، با ارائه فناوریهایی که به راننده در مورد مشکلات هشدار میدهند، حفاظها را اجرا میکنند و در صورت نیاز کنترل خودرو را بهدست میکیرند، جلوگیری کنند. قابلیتهای تطبیقی میتوانند نور را خودکار کنند، کنترل پیمایش سازگار را افراهم کنند، به جلوگیری از برخوردها کمک کنند، جهتیابی ماهوارهای و هشدارهای ترافیکی را در خود بگنجانند، به رانندگان در مورد موانع احتمالی هشدار دهند، به خروج از مسیر و حرکت مستقیم کمک کنند، مسیریابی کمکی با تلفنهای هوشمند را ارائه دهند و قابلیتهای دیگری را فراهم کنند.[3]
طبق یک گزارش تحقیقاتی در سال ۲۰۲۱ از کانالیز، تقریباً ۳۳ درصد از وسایل نقلیه جدید که در ایالات متحده، اروپا، ژاپن و چین فروخته شدند، قابلیتهای سامانه کمکراننده پیشرفته را داشتند. این شرکت همچنین پیشبینی کرد که پنجاه درصد از خودروهای موجود در جادهها تا سال ۲۰۳۰ دارای این سامانه خواهند بود.[4]