برادران رایت
پیشگامان هوانوردی آمریکایی، مخترعان هواپیما / From Wikipedia, the free encyclopedia
برادران رایت (به انگلیسی: Wright brothers) اُرویل (Orville) متولد ۱۹ اوت ۱۸۷۱ - درگذشته در ۳۰ ژانویه ۱۹۴۸ و ویلبر رایت (Wilbur) متولد ۱۶ آوریل ۱۸۶۷ - درگذشته در ۳۰ می ۱۹۱۲ (میلادی) دو برادر آمریکایی اهل اوهایو بودند که به خاطر اختراع اولین هواپیمای قابل کنترل موتوردار و سنگینتر از هوا در تاریخ ۱۷ دسامبر ۱۹۰۳ (میلادی) مشهور شدند.
برادران رایت | |
---|---|
ملیت | آمریکایی |
شناختهشده برای | اختراع اولین هواپیمای قابل پرواز و اختراع اولین دوچرخهی امروزی[1] |
برادران رایت | |
تولد | ۱۹ اوت ۱۸۷۱ دیتون، اوهایو |
مرگ | ۳۰ ژانویهٔ ۱۹۴۸ (۷۶ سال) دیتون، اوهایو |
تحصیلات | سوم دبیرستان |
شغل | Printer/publisher, bicycle retailer/manufacturer, airplane inventor/manufacturer, pilot trainer |
آنها سالها بر روی گلایدرها و وسایل نقلیه مشابه قبل از نخستین پروازشان کار میکردند. آنها همچنین بخاطر ابداع اولین روش منطقی برای هدایت هواپیما شهرت دارند.
در سالهای ۱۹۰۴–۱۹۰۵، برادران رایت ماشین پرنده خود را برای انجام پروازهای طولانیتر و آیرودینامیکتر با پرنده رایت ۲ توسعه دادند و به دنبال آن اولین هواپیمای واقعاً عملی با بال ثابت، پرنده رایت ۳ ساخته شد. پیشرفت این برادران ایجاد یک سیستم کنترل سه محوره بود که خلبان را قادر میساخت تا هواپیما را بهطور مؤثر هدایت کند و تعادل آن را حفظ کند.[2][3][4][5] این روش برای همه نوع هواپیماهای بال ثابت استاندارد باقی ماند. از ابتدای کار هوانوردی، ویلبر و اورویل بر توسعه یک روش قابل اعتماد برای کنترل خلبان به عنوان کلید حل «مشکل پرواز» تمرکز کردند. این رویکرد بهطور قابل توجهی با سایر آزمایشگران آن زمان که تأکید بیشتری بر توسعه موتورهای قدرتمند داشتند، متفاوت بود. رایتها با استفاده از یک تونل باد کوچک خانگی، دادههای دقیق تری را از قبل جمعآوری کردند که آنها را قادر ساخت بالها و ملخهای کارآمدتری طراحی کنند. اولبن اختراع آنان ماشین پرنده نبود، بلکه یک سیستم کنترل آیرودینامیکی است که سطوح ماشین پرنده را کنترل کند.[6]
برادران مهارتهای مکانیکی ضروری برای موفقیت خود را با سالها کار در مغازه خود در دیتون اوهایو با ماشینهای چاپ، دوچرخه، موتور و سایر ماشین آلات به دست آوردند. کار آنها با دوچرخه، به ویژه، بر این باور آنها تأثیر گذاشت که یک وسیله نقلیه ناپایدار مانند ماشین پرنده را میتوان با تمرین کنترل و متعادل کرد. همچنین مهارتهای خود را به عنوان خلبان توسعه دادند. کارمند فروشگاه آنها چارلز تیلور، بخش مهمی از تیم شد و اولین موتور هواپیمای خود را با همکاری نزدیک با برادران ساخت.[7]
وضعیت برادران رایت به عنوان مخترعان هواپیما مورد ادعای متقابل طرفین مختلف قرار گرفتهاست. بحث و جدلهای زیادی بر سر بسیاری از ادعاهای رقیب هوانوردان اولیه وجود دارد. ادوارد روچ، مورخ پارک تاریخی ملی میراث هوانوردی دیتون، استدلال میکند که آنها مهندسان خودآموختهای بودند که میتوانستند یک شرکت کوچک را اداره کنند، اما مهارتها یا خلق و خوی تجاری برای تسلط بر صنعت هوانوردی رو به رشد را نداشتند.[8]