From Wikipedia, the free encyclopedia
ام‌اس آلوتار ((به انگلیسی: MS Aallotar)) یک کشتی فری خودرویی-مسافری بود که در سال ۱۹۷۲ توسط شرکت Dubegion-Normandie S.A. در نانت، فرانسه ساخته شد. طول این کشتی ۱۲۶٫۷۹ متر (۴۱۶ فوت ۰ اینچ) بود. این کشتی برای شرکت کشتیرانی فنلاند ساخته شد و در خطوط سیلیا لاین به کار گرفته شد. ام‌اس آلوتار نخستین کشتی فری خودرویی-مسافری بود که در مسیر هلسینکی-استکهلم فعالیت می‌کرد و همچنین نخستین کشتی‌ای بود که خدمات حمل و نقل سالانه را در این مسیر ارائه داد.
 | |
| پیشینه | |
|---|---|
| مالک | |
| مشخصات اصلی | |
| گنجایش: | ۷٬۸۰۰ GRT |
| درازا: | ۱۲۶٫۷۹ متر (۴۱۶ فوت ۰ اینچ) |
| پهنا: | ۱۹٫۵۴ متر (۶۴ فوت ۱ اینچ) |
| آبخور: | ۵٫۱۵ متر (۱۶ فوت ۱۱ اینچ) |
| سرعت: | ۲۱ گره (۳۹ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۴ مایل بر ساعت) |
پس از پایان دوره فعالیت با نام اصلی، این کشتی به نام‌های مختلفی همچون ام‌اس روگالین، ام‌اس ایدا و ام‌اس سلتیک پراید شناخته می‌شد. ام‌اس آلوتار در سال ۲۰۰۴ در آلیاğa، ترکیه به اوراق تبدیل شد.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
