From Wikipedia, the free encyclopedia
Tupolev Tu-144 (errusieraz: Tyполев Ту-144; NATO izendapena: Charger) zirkulaziotik kendutako sobietar erreakzio-hegazkin supersoniko komertziala da. Concorde hegazkinarekin batera, inoiz erabilera zibil komertziala izandako bi aireontzi supersonikoetako bat da. Aleksei Tupolevek zuzendutako Tupolev diseinu-bulegoan diseinatua, Voronezhko Aireontzi Ekoizpen Elkarteak eraiki zuen. Denera, hegazkinek, 55 bidaiari-hegaldi egin zituzten; batez beste, 16.000 metroko altitudean eta 2.000 kilometro ordu (edo 1,6 Mach) inguruko abiaduran hegan.
| Tupolev Tu-144 | |
|---|---|
 | |
| NATO izendapena | Charger |
| Ezaugarriak | |
| Kategoria | hegazkin komertzial lau erreaktoreko hegazkin supersonic transport (en)  |
| Propultsatzailea | Kolesov RD-36 (en) |
| Hegaldiak | |
| Erabiltzaileak | Aeroflot, NASA, Ministry of Aviation Industry of the USSR (en) , Aeroflot (mul) |
| Lehen hegaldia | 1968ko abenduaren 31 |
| Zerbitzu hasiera | 1975eko abenduaren 26a |
| Zerbitzu amaiera | 1978ko ekainaren 1a |
| Ekoizpena | |
| Fabrikatzaileak | Tupolev Voronezhko Aireontzi Ekoizpen Elkartea |
| Ekoitzitako unitateak | 16 |
Datuak: Q188513
Multimedia: Tupolev Tu-144 / Q188513Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
