From Wikipedia, the free encyclopedia
Suhiltzaile-kamioia suhiltzaileek suteak edo beste misio mota batzuei aurre egiteko erabiltzen duten kamioia da. Suteen larrialdietan jarduteko beharrezkoa den materiala garraiatzea izan ohi da eginkizun nagusia, batez ere. Ur-hargune batetik edo eskuragarri dagoen beste edozein iturritatik lortutako ura ponpatzeko motorra eraman ohi du, komunikazio ekipoak eta larrialdiei aurre egiteko beharrezkoak diren hainbat tresna.
Ktesibios Alexandriakoa K.a. bigarren mendean sua itzaltzeko erabili zen lehen ponparen asmatzailetzat jotzen da. Su-ponpa geroago Europan berrasmatu zen XVI. mendean, Alemaniako Augsburg hirietan dokumentatu zen moduan 1518an eta Nurenbergen 1657an. 1655. urteko asmakizunen liburuan, 12 m-ko ur-zutabe bat ponpatzeko erabiltzen zen lurrunezko motorreko ponpa (suhiltzaile-autoa deitzen dena) aipatzen da, eramangarria zen edo ez aipatzeke.
Ipar Amerikako lege kolonialek eskatzen zuten etxe bakoitzak ur-suil bat edukitzea etxearen fatxadan (urez beteta, batez ere gauez), horrela, sutea gertatuz gero, "hasierako suil-brigada" arduratuko zela. ura hasierako sutara botaz. Eskuz ponpatutako suhiltzaileen autoa 1719an Filadelfian lortu zen, urte batzuk geroago Bostonen. 1730ean Londresen Newhamek suhiltzaile-kamioiak eraiki zituen. Suteen aurkako borrokarako beharrezko eskulanak eta trebetasunak Benjamin Franklin-ek antolatutako su konpainia bat sortu zuten 1737an. Thomas Lote izan zen Ameriketako Estatu Batuetan lehen suhiltzaile-kamioia eraikitzen lehena 1743an.
Datuak: Q208281
Multimedia: Fire engines / Q208281Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
