Fernando Alonso

Fernando Alonso Díaz (sündinud 29. juulil 1981 Oviedos) on hispaania Vormel 1 sõitja, kahekordne maailmameister.

Fernando Alonso
Fernando Alonso (2016)
Sünniaeg	29. juuli 1981 (43-aastane)
F1 karjäär seisuga 29. juuli 2022
Kodakondsus	Hispaania
Osalenud	2001, 2003–2018, 2021-
Meeskonnad	Minardi Renault F1 McLaren Ferrari Alpine F1
Maailmameister	2 (2005, 2006)
Võite	32
3. kohti	{{{3. kohti}}}
Punkte	2017
Starte	346
Kiireimaid ringe	23
Kvalifikatsioonivõite	22

Fernando Alonso (2004)

Vormel 1

2001: Minardi

Fernando Alonso debüteeris Vormel 1 sarjas 2001. aasta Austraalia Grand Prix'l Minardis. Auto polnud kiire ega vastupidav. Sellegipoolest näitas Alonso head minekut, oma esimesel kvalifikatsioonisõidul edestas ta oma meeskonnakaaslast Tarso Marquesi koguni 2,6 sekundiga. Siiski saavutas Marques kaks 9. kohta, aga Alonso parimaks jäi 10. koht. Meeskondlikult oli Minardi viimane, 11. Septembris pakkus Benettoni (praegune Renault) juht Flavio Briatore Alonsole testisõitja kohta 2002. aastaks.

2003–2006: Renault

2003 sai Alonso Renault' teiseks numbriks Jarno Trulli kõrval, kuid tõusis kiiresti meeskonna esisõitjaks. Juba teisel MM-etapil Malaisia Grand Prix'l sai ta noorimaks Vormel 1 piloodiks, kes võitnud kvalifikatsiooni. Samal aastal sai ta kolmanda koha ja kordas seda järgmisel etapil Brasiilia Grand Prix'l. 5. etapil Hispaania Grand Prix'l tuli ta juba teiseks ja 13. etapil Ungari Grand Prix'l sai temast läbi aegade noorim etapivõitja. Hooaja lõpetas ta 6. kohal 55 punktiga. Trulli oli 33 punktiga 8., Renault meeskondadest 4.

2004 jäi Alonso hooaja algul Trulli varju, too võitis etapigi, aga hooaja teine pool Trullil ebaõnnestus ja Alonso saavutas 59 punktiga 4. koha, Trulli oli 46 punktiga 6. Meeskondlikult oli Renault 3. Trulli ja Briatore vahel tekkis tüli, mille tulemusena Trulli 2005. aastaks Toyotasse kolis. Teda asendas Giancarlo Fisichella.

2005. aasta esimese etapi Austraalias lõpetas Alonso kolmandana, sõites kiireima ringi. Fisichella seevastu võitis kvalifikatsiooni ja etapi, kuid see etapivõit jäi talle ka ainsaks hooajal. Alonso seevastu võitis 7 etappi. Ainus sõit, kus ta lõpetas väljaspool punktikohti, oli Ungaris, kus esitiiva lõhkumine esimeses kurvis jättis ta 11. kohale. Meistritiitli tagas ta 2 etappi enne hooaja lõppu, viimasel etapil kindlustati ka meeskondlik meistritiitel. Alonsost sai läbi aegade noorim Vormel 1 meister, olles 24 aastat ja 59 päeva vana. Varem oli rekord Emerson Fittipaldi käes.

2006 lõpetas Alonso 9 esimest etappi esimese või teisena. Oma kodurajal Hispaanias ta võitis, olles esimene hispaanlane, kes kodurajal võidutseb. Seevastu järgmisest 7 etapist võitis Schumacher 5 ja Alonso mitte ühtki. Enne Ungari-etappi oli nende kahe vahe 11 punkti. Mõlemad said Ungaris karistada ning startisid vastavalt 15. ja 11. kohalt. Alonso tõusis märgades oludes liidriks, kuid boksipeatuse ajal kehvasti kinnitatud ratas tuli alt ja hispaanlane lõpetas sõidu rehvibarjäärides. Kuid Schumachergi ei saanud punkte enne, kui Kubica diskvalifitseeriti. Sakslasele 1 punkt ning vahe 10 punkti. Türgi Grand Prix'l suutis Alonso Schumacheri kolmandal kohal hoida, lõpetades ise teisena. Edu kadus aga Itaalia Grand Prix'l, kus Schumacher võitis ja Alonso katkestas mõned ringid enne lõppu suitseva mootori tõttu. Hiina Grand Prix'l võitis Alonso kvalifikatsiooni ja sõitis kiireima ringi, kuid lõpetas ebaõnnestunud boksipeatuse tõttu Schumacheri järel teisena. Jaapani Grand Prix' eel olid nende punktid võrdsed. Siis oli aga aeg ebaõnne taluda Schumacheril, kelle Ferrari mootor vastu ei pidanud. Alonso võitis ning saavutas teise kohaga Brasiilias teise järjestikuse meistritiitli ja ühtlasi meeskondliku tiitli vaid 5-punktilise eduga Ferrari ees.

2007: McLaren

2007 liikus Alonso McLarenisse, kus tema paariline oli uustulnukas Lewis Hamilton. Pärast Ungari GP-d aga hakkasid tema suhted meeskonnaga halvenema, sest meeskond keskendus rohkem Hamiltonile. 13. septembril tuli pommuudis: McLarenile määrati 100 miljoni dollari suurune rahatrahv. McLaren jäi süüdi spiooniskandaalis, kus Ferrari ja McLareni töötaja vahetasid andmeid. Hooaja lõpul McLareni meeskondlikud punktid tühistati. Hooaja viimase, Brasiilia etapil võttis Kimi Räikkönen, kogudes 109 silma, ja tuli sellega maailmameistriks. 108 silma peale jäid nii Alonso kui ka Hamilton ning kunagi varem ega hiljem pole esimese ja kolmanda koha vahe nii väike olnud.

2008–2009: Renault

2008. aastal sõitis Alonso taas Renault's, seekord koos Nelson Piquet juunioriga. Kunagisest võitjameeskonnast oli vähe järel, esimest korda suutis end poodiumile sõita alles Piquet 10. etapil. Hooaja lõpupoole lugu paranes ja Alonso võitis kaks etappi järjest, Singapuris ja Jaapanis. Hooaja viimase etapi teine koht Brasiilias tõstis ta isegi 61 punktiga 5. kohale. Piquet oli 19 punktiga 12. ja meeskond 4. Maailmameistriks tuli Hamilton, kes tõusis kõigi aegade noorimaks maailmameistriks (seni oli seda olnud Alonso).

2009. aastal oli olukord veelgi halvem. Alonso suutis Singapuris sõita 3. kohale, saades ühtlasi kiireima ringi, Ungaris võitis ta kvalifikatsiooni ja kokku jäi ta 26 punktiga alles 9. kohale. Piquet parimaks jäi 10. koht, mistõttu pärast 10 etappi vahetati ta välja Romain Grosjeani vastu, kes aga sõitis veelgi halvemini (parim koht 13.). Meeskondlikult jäädi 10 meeskonna seas 8. kohale, kusjuures Alonso oli toonud kõik meeskonna punktid.

2010-2014: Ferrari

2010. aastaks sai Alonso lepingu Ferrariga, kus tema kõrval sõitis Felipe Massa. Seevastu Piquet' ja Grosjeani vormelikarjäär sai läbi. Alonso alustas võiduga kohe avaetapil (Massa tagas kaksikvõidu) ja kokku võitis ta 5 etappi. Veel enne viimast etappi Abu Dhabis oli ta liider, aga jäi sel sõidul 7. kohale ja maailmameistriks tuli 256 punktiga Sebastian Vettel (Alonso 252), kes võitis viimase etapi ja tõusis kõigi aegade noorimaks maailmameistriks. Massa oli 144 punktiga 6., aga Ferrari jäi meeskonnaga alles kolmandaks Red Bulli ja McLareni järel.

2015-2020: McLaren

Ta liitus McLareniga kolmeaastase lepinguga aastatel 2015–2017. Tal oli raske hooaeg: tema auto Honda mootor oli alajõuline ja üldine kiirus jättis ta möödasõidule haavatavaks. Ta ei olnud rahul aeglase tempoga, mis ilmnes pärast mitmekordset raadiokaebust.

Pärast lepinguläbirääkimisi McLareni tegevjuhi Zak Browniga sõlmis Alonso 2017. aastal McLareniga mitmeaastase pikenduse. Teda muutsid teatud sõitjad üha enam häirivaks ja tema pühendumus vormel 1-le vähenes pärast seda, kui McLaren lõpetas oma auto arendamise, et keskenduda 2019. aastaks.

Ta jäi McLareni brändisaadikuks autojuhte abistama ja nõustama ning sõitis valitud testiseanssidel oma autode arendamiseks. Alonso saadikuleping McLareniga lõppes 2019. aasta lõpus ja seda ei pikendatud aastaks 2020.

2021- : Alpine

Alonso peaks sõitma 2021 ja 2022 hooaegadel Alpine F1 meeskonnaga pärast seda, kui Renault muutis meeskonna nime 2021. aastast Alpine'iks.

Tulemused

Aasta	Meeskond	Šassii	Mootor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Koht	Punktid
2001	European Minardi	Minardi PS01	European (Cosworth) 3.0 V10	AUS 12	MAL 13	BRA katk	SMR katkt	ESP 13	AUT katk	MON katk	CAN katk	EUR 14	FRA 17	GBR 16	GER 10	HUN katk	BEL katk	ITA 13	USA katk	JPN 11					23.	0
2003	Mild Seven Renault F1	Renault R23	Renault RS23 3.0 V10	AUS 7	MAL 3	BRA 3	SMR 6	ESP 2	AUT katk	MON 5	CAN 4	EUR 4	FRA katk	GBR katk	GER 4	HUN 1	ITA 8	USA katk	JPN katk						6.	55
2004	Renault F1	Renault R24	Renault RS24 3.0 V10	AUS 3	MAL 7	BHR 6	SMR 4	ESP 4	MON katk	EUR 5	CAN katk	USA katk	FRA 2	GBR 10	GER 3	HUN 3	BEL katk	ITA katk	CHN 4	JPN 5	BRA 4				4.	59
2005	Mild Seven Renault F1	Renault R25	Renault RS25 3.0 V10	AUS 3	MAL 1	BHR 1	SMR 1	ESP 2	MON 4	EUR 1	CAN katk	USA DNS	FRA 1	GBR 2	GER 1	HUN 11	TUR 2	ITA 2	BEL 2	BRA 3	JPN 3	CHN 1			1.	133
2006	Mild Seven Renault F1	Renault R26	Renault RS26 2.4 V8	BHR 1	MAL 2	AUS 1	SMR 2	EUR 2	ESP 1	MON 1	GBR 1	CAN 1	USA 5	FRA 2	GER 5	HUN katk	TUR 2	ITA katk	CHN 2	JPN 1	BRA 2				1.	134
2007	Vodafone McLaren Mercedes	McLaren MP4-22	Mercedes FO 108T 2.4 V8	AUS 2	MAL 1	BHR 5	ESP 3	MON 1	CAN 7	USA 2	FRA 7	GBR 2	EUR 1	HUN 4	TUR 3	ITA 1	BEL 3	JPN katk	CHN 2	BRA 3					3.	109
2008	ING Renault F1	Renault R28	Renault RS27 2.4 V8	AUS 4	MAL 8	BHR 10	ESP katk	TUR 6	MON 10	CAN katk	FRA 8	GBR 6	GER 11	HUN 4	EUR katk	BEL 4	ITA 4	SIN 1	JPN 1	CHN 4	BRA 2				5.	61
2009	Renault F1	Renault R29	Renault RS27 2.4 V8	AUS 5	MAL 11	CHN 9	BHR 8	ESP 5	MON 7	TUR 10	GBR 14	GER 7	HUN katk	EUR 6	BEL katk	ITA 5	SIN 3	JPN 10	BRA katk	ABU 14					9.	26
2010	Ferrari	Ferrari F10	Ferrari 056 2.4 V8	BHR 1	AUS 4	MAL 13	CHN 4	ESP 2	MON 6	TUR 8	CAN 3	EUR 8	GBR 14	GER 1	HUN 2	BEL katk	ITA 1	SIN 1	JPN 3	KOR 1	BRA 3	ABU 7			2.	252
2011	Ferrari	Ferrari F150º Italia	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 4	MAL 6	CHN 7	TUR 3	ESP 5	MON 2	CAN katk	EUR 2	GBR 1	GER 2	HUN 3	BEL 4	ITA 3	SIN 4	JPN 2	KOR 5	IND 3	ABU 2	BRA 4			4.	257
2012	Ferrari	Ferrari F2012	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 5	MAL 1	CHN 9	BHR 7	ESP 2	MON 3	CAN 5	EUR 1	GBR 2	GER 1	HUN 5	BEL katk	ITA 3	SIN 3	JPN katk	KOR 3	IND 2	ABU 2	USA 3	BRA 2		2.	278
2013	Ferrari	Ferrari F138	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 2	MAL katk	CHN 1	BAH 8	ESP 1	MON 7	CAN 2	GBR 3	GER 4	HUN 5	BEL 2	ITA 2	SIN 2	KOR 6	JPN 4	IND 11	ABU 5	USA 5	BRA 3			2.	242
2014	Ferrari	Ferrari F14 T	Ferrari 059/3 1.6 V6 t	AUS 4	MAL 4	BAH 9	CHN 3	ESP 6	MON 4	CAN 6	AUT 5	GBR 6	GER 5	HUN 2	BEL 7	ITA katk	SIN 4	JPN katk	RUS 6	USA 6	BRA 6	ABU 9			6.	161
2015	McLaren	McLaren MP4-30	Honda RA615H 1.6 V6 t	AUS –	MAL katk	CHN 12	BAH 11	ESP katk	MON katk	CAN katk	AUT katk	GBR 10	HUN 5	BEL 13	ITA 18	SIN katk	JPN 11	RUS 11	USA 11	MEX katk	BRA 15	ABU 17			17.	11
2016	McLaren	McLaren MP4-31	Honda RA615H 1.6 V6 t	AUS katk	BAH DNS	CHN 12	RUS 6	ESP katk	MON 5	CAN 11	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	10.	54
2017	McLaren	McLaren MCL32	Honda RA615H 1.6 V6 t																						15.	17
2018	McLaren	McLaren MCL33	Renault R.E.18 1.6 V6 t	AUS 5	BHR 7	CHN 7	AZE 7	ESP 8	MON Katk	CAN Katk	FRA 16	AUT 8	GBR 8	GER 16	HUN 8	BEL Katk	ITA Katk	SIN 7	RUS 14	JPN 14	USA Katk	MEX Katk	BRA 18	ABU 11	11.	50

Legend: (paksus kirjas on toodud kvalifikatsioonivõidud; kursiivis kiireim ring)

Võitja	2. koht	3. koht	punktidega finiš	punktideta finiš	Katkestas (Kat)	Diskvalifitseeritud (DSQ)
Ei kvalifitseerunud (DNQ)	ei startinud (DNS)	Ei harjutanud (DNP)	Vigastatud või haige (Inj)	Välja jäetud (EX)	Ei saabunud finišisse (DNA)	Reedene testisõitja (TD) - ainult 2003–2006

Välislingid

• Fernando Alonso koduleht (hispaania ja inglise keeles)
• Fernando Alonso Fan Site
• News Fernando Alonso
• Complete web page about the best pilot of F1
• Britid valisid parimaks vormelipiloodiks Fernando Alonso, Postimees, 17. november 2008
• Oliver Lomp. Alonso salaleping paneb Räikköneni pingutama Postimees, 29. detsember 2008