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El Saab MFI-15 Safari, y su versión para uso militar Saab MFI-17 Supporter es un avión de entrenamiento básico monomotor, utilizado por varias fuerzas aéreas.
| MFI-15 Safari | ||
|---|---|---|
.jpg) Saab MFI-17 Supporter en el show aéreo de Sola 2017
| ||
| Tipo | Entrenador militar básico | |
| Fabricante |
 Saab | |
| Diseñado por | Björn Andreasson | |
| Primer vuelo |
11 de julio de 1969 (MFI 15) 6 de julio de 1972 (MFI 17) | |
| Introducido | 1970 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
 Real Fuerza Aérea Danesa | |
| Otros usuarios destacados |
 Real Fuerza Aérea Noruega Fuerza Aérea de Pakistán Fuerzas Armadas de Sierra Leona | |
| N.º construidos | 462 | |
| Desarrollo del | MFI-9 Junior | |
| Variantes |
MFI-17 Mushshak MFI-395 Super Mushshak | |
MFI-17 Supporter
- Fuerza Aérea de Pakistán - 28 entregados por Saab, 92 ensamblados desde CKD's (Completely Knock Down kits).
- Fuerza Aérea de Sierra Leona - 2
MFI-17 Mushshak
- Fuerza Aérea de Pakistán - (denominado Mashshaq) 149
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Características generales
- Tripulación: 1 (piloto).
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 7,00 m
- Envergadura: 8,85 m
- Altura: 2,60 m
- Superficie alar: 11,90 m²
- Peso vacío: 646 kg
- Peso máximo al despegue: 1.200 kg
- Planta motriz: 1× Cuatro cilindros opuestos en horizontal Avco Lycoming IO-360-A1B6.
- Potencia: 149 kW 200 CV
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 362 km/h
- Velocidad crucero (Vc): 285 km/h
- Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 102 km/h
- Alcance: 5 h 10 min
- Techo de vuelo: 4.100 m
Desarrollos relacionados
- Saab
- MFI-9 Junior
- MFI-17 Mushshak
- MFI-395 Super Mushshak
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