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El Aeropuerto Santa Ana (IATA: CRC, OACI: SKGO) es un terminal aéreo ubicado en la ciudad de Cartago, Colombia. A partir de febrero del 2019 comenzó a operar 2 vuelos diarios hacia la ciudad de Bogotá.[1]Actualmente es utilizado por Academias de Aviación y vuelos privados.
Aeropuerto Santa Ana | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Aeródromo Santa Ana, Colombia | |||||||
Elevación | 912,67 | |||||||
Sirve a | Cartago, Colombia | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Operador | Municipio de Cartago | |||||||
Estadísticas (2009) | ||||||||
Movimiento de pasajeros | 13.051 | |||||||
Movimiento de carga | 0 | |||||||
Operaciones aéreas* | 815 | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
Fuentes: World Aero Data, Aerocivil *Sólo operación comercial | ||||||||
Municipios cercanos: Toro a 22 Km, La Unión y La Victoria a 30 Km, Zarzal a 42 Km, Roldanillo a 44 Km y La Paila a 50 Km.
Antes de enero de 2008 el Aeropuerto Santa Ana, fue operado por Aces en sus naves Twin Otter a inicios de la década de los 80, posteriormente dando inicio al nuevo milenio años 2000 Satena llegó con sus aviones Fokker F-28 y Dornier 328, ambas operaron en una conexión diaria entre Bogotá-Cartago-Bogotá, incluso Medellín para luego completar varios años sin ofrecer vuelos comerciales de pasajeros, pero a finales de 2007 la aerolínea de bajo coste EasyFly anunció la apertura de una ruta diaria con destino a la ciudad de Bogotá para lo cual destinaría aviones Jet Stream 41 turbo-hélice, de fabricación inglesa, con capacidad para 30 pasajeros.[2] La ruta fue inaugurada el 11 de enero de 2008[3][4] pero debido a la disminución en el tráfico de pasajeros la aerolínea decidió cancelarla el 18 de abril de 2010.[5]
En el año 2011 el aeropuerto fue objeto de mejoras que incluyeron una nueva terminal de pasajeros con una capacidad máxima de 180 personas en la sala de abordaje y nuevos sistemas de seguridad para la detección de metales.[1]
En febrero de 2012 algunas aerolíneas que operan en tres aeropuertos del eje cafetero (Manizales, Pereira y Armenia) manifestaron interés por el Aeropuerto de Santa Ana debido a que este ofrece condiciones climáticas ideales y tiene un tamaño de pista adecuado para recibir aviones de tamaño medio que en otros aeropuertos no pueden operar.[6]
En mayo de 2013 se anunció la apertura del proceso de contratación para mediados del mismo año con el fin de entregar en concesión la administración del aeropuerto.[7]
En la actualidad, el Aeropuerto Santa Ana está en proceso de ampliar su oferta de destinos nacionales.
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