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Martigny (en alemán Martinach, en latín Forum Claudii Valensium) es una ciudad y comuna suiza del cantón del Valais, capital del distrito de Martigny. Martigny es la tercera ciudad del cantón después de Sion y Sierre.
Martigny
Martigny | ||||
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gemeinde de Suiza y ciudad de Suiza | ||||
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Vita del valle del Ródano y Martigny | ||||
Localización de Martigny en Suiza | ||||
País | Suiza | |||
• Cantón | Valais | |||
• Distrito | Martigny | |||
Ubicación | 46°06′00″N 7°04′22″E | |||
• Altitud | 471 m | |||
Superficie | 24,97 km² | |||
Población[1] | 17 651 hab. (2015) | |||
• Densidad | 707 hab./km² | |||
Lengua | Francés | |||
Código postal | 1920 | |||
Sitio web | Sitio web oficial | |||
La ciudad de Martigny se encuentra situada en un codo del Ródano, en el cruce de los ejes viales del Gran San Bernardo y el Simplónn. La comuna limita geográficamente al norte con las comunas de Dorénaz y Fully, al noreste con Charrat, al sureste con Vollèges, al sur con Bovernier y Martigny-Combe, y al oeste con Salvan y Vernayaz.
Oppidum o vicus de la tribu celta de los veragros, conocida bajo el nombre de octodure, fue el escenario de la batalla de Octodure en los años 57-56 a. C. entre la duodécima legión romana, comandada por Servius Galba, y los veragros, aliados de los sedunos y los nantuates.
La región fue incorporada al Imperio romano. Claudio I fundó en el año 47 una villa romana, el Forum Claudii Augusti, rápidamente renombrado como Forum Claudii Vallensium, para evitar la confusión con la villa de Aime, llamada de la misma manera. Martigny fue la capital de la región hasta el desplazamiento de la sede episcopal a Sion en el siglo VI.
Además de las muchas ruinas romanas, como el anfiteatro de Martigny, en buen estado de conservación, la villa alberga una galería importante, la Fundación Pierre Gianadda, de influencia internacional, y el castillo de la Bâtiaz, construido en el siglo XIII y cuyo principal maestro de obra fue sin duda el obispo de Sion, Landry de Mont.
Existe una estación en el norte de la ciudad donde confluyen diferentes redes ferroviarias y desde allí parten trenes con destinos regionales y nacionales.
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