La exposición cuenta con cinco maquetas de aeronaves junto a cinco bancos diseñados para recoger la esencia de cada uno de los aviones, reproduciendo el color y escarapela aeronáutica que los caracteriza visualmente.[2]
Le sigue el Beechcraft T-34 "Mentor" que llegó a la AGA en 1958 con el que se formó como piloto el rey Juan Carlos I de España y también su hijo, el rey Felipe VI en el último año de servicio de este modelo, en 1989.
T-6 "Texan" - banco
T-6 "Texan"
La muestra incluye el avión norteamericano T-6 "Texan" de enseñanza avanzada que estuvo en servicio en la AGA hasta 1982 cuando fue sustituido por el C-101.
Ha-200 "Saeta"
Ha-200 "Saeta"
En ese tiempo también voló sobre el mar Menor el avión hispano Ha-200 "Saeta", el primer avión a reacción fabricado en España que estuvo operativo entre 1962 y 1981.
CASA C-101 "Mirlo" - banco y formación
CASA C-101 "Mirlo"
La primera serie de aviones la completa el más conocido, el CASA C-101 "Mirlo", considerado como un excelente entrenador de vuelo, cuyas características técnicas dieron pie a un grupo de profesores para crear en 1985 un grupo acrobático que se llamó Patrulla Águila y que 35 años después representa al Ejército del Aire en todo el mundo.
photocall
Parque infantil Patrulla Águila
El recorrido esta complementado con un photocall tridimensional, situándose en las proximidades de la AGA un área de ocio infantil, el Parque Patrulla Águila, decorado con motivos aeronáuticos y de la propia Patrulla Águila.
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Es posible acceder al museo a pie, además de contar con parada de bus en la cercana avenida de Sandoval, perteneciente a la línea 48A de Movibus.