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El Mikulin AM-34 (M-34) fue el primer motor de aviación refrigerado por líquido desarrollado en la Unión Soviética. También empleó el primer sistema de paso variable de la hélice. El motor entró en producción en septiembre de 1934, y fue utilizado en los aviones Beriev MBR-2, Tupolev TB-3, Tupolev TB-4, Tupolev ANT-20, Petlyakov Pe-8, Kalinin K-7, Polikarpov I-17, Boljovitinov DB-A, y Polikarpov R-Z.
| AM-34 | ||
|---|---|---|
 El ingeniero Alexander Mikulin junto a miembros de su equipo posando con un motor Mikulin M-34 en 1932 | ||
| Tipo | Motor V12 refrigerado por agua | |
| Fabricante |
Mikulin Unión Soviética | |
| Primer encendido | 1931 | |
| Principales aplicaciones | Tupolev TB-3 | |
| N.º construidos | 10.538 uds (entre 1934 y 1943) | |
| Desarrollado en | Mikulin AM-35 | |
Datos: Q1783518
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