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El Mercedes MGP W01 fue el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Mercedes GP. Sus pilotos principales fueron Michael Schumacher y Nico Rosberg.
| Mercedes MGP W01 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Mercedes | |
| Diseñador(es) |
Thomas Fuhr (Director de gestión) Kevin Taylor (Jefe de diseño) Loïc Bigois (Jefe de aerodinámica) Craig Wilson (Jefe de ingeniería y dinámica) | |
| Predecesor |
Brawn BGP 001 Mercedes-Benz W 196 | |
| Sucesor | Mercedes MGP W02 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
| Susp. trasera | Igual que la delantera | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Mercedes FO 108X V8, sin ayudas electrónicas 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM Ventilación atmosférica | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
Mercedes 7 velocidades más reversa Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido Diferencial limitado de deslizamiento | |
| Combustible | Petronas | |
| Neumáticos |
Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13" B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Mercedes GP | |
| Pilotos |
3.  Michael Schumacher4. Nico Rosberg | |
| Debut |
 Gran Premio de Baréin de 2010 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Abu Dabi de 2010 | |
| Carreras | 19 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El MGP W01 fue presentado online el 25 de enero de 2010. Pero la única parte del coche que se presentó fueron los colores (en realidad, era un Brawn repintado).
El chasis final fue mostrado el día 1 de febrero de 2010 en el Circuito de Cheste, mostrando como principales diferencias visuales un morro mucho más alto al estilo de Red Bull y un capó motor más largo y recto. Nico Rosberg fue el encargado de sacarlo a pista, y después, Michael Schumacher tomó su relevo.
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MYS | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO | BRA | ABU | 202 | 4º | ||
| 3 | Michael Schumacher |
6 | 10 | Ret | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | Ret | |||||
| 4 | Nico Rosberg |
5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | Ret | 6 | 5 | 5 | 17≠ | Ret | 6 | 4 | |||||
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Datos: Q172403 Multimedia: Mercedes MGP W01 / Q172403Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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