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Las matrículas automovilísticas de Singapur son administradas por la Land Transport Authority.
En general, todos los vehículos de motor en Singapur tiene un número de registro del vehículo. Dos combinaciones de colores están en uso: el negro sobre blanco (parte delantera del vehículo) y el esquema negro sobre amarillo (parte posterior), o el esquema blanco sobre negro más popular. El número de matrícula tiene que ser hecho de un plástico o metálico reflectante con personajes que son de textura negro (para blanco-amarillo), o blanco o plata (para las negras). No se utiliza ningún tipo de letra estándar, aunque todos los tipos de letra se basan en el tipo de letra matrícula Charles Wright utilizado en el Reino Unido. variantes más delgada a futuro son comúnmente utilizados por los autobuses de SBS Transit, taxis y vehículos de mercancías. En raras ocasiones, la fuente FE-Schrift utilizada en Alemania puede ser vista pese a que la utilización de esta fuente está prohibida por la Land Transport Authority (LTA).
Un número típico de registro de vehículo viene en el formato "SBA 1234 A":
Los números de matrícula de coches privados comenzaron a principios de 1900, cuando Singapur fue uno de los asentamientos a Colonias del Estrecho, con un único prefijo "S", a continuación, añadir un sufijo S 'A' de S 'Y', pero saltarse unos pocos como S 'H' y S 'Z' (reservado para taxis y autobuses), S 'D' (reservado para los vehículos municipales), y S 'G' para los vehículos grandes y pequeños. No se realizaron cambios en Singapur que se independizó en 1965. No había ninguna carta de suma de control, por ejemplo, SS1234, similares a las placas de matrícula de vehículos de Malasia. Cuando se implementó la letra suma de comprobación, estos números de placas se les dio cartas de suma de comprobación, así, por ejemplo SS1234 se convirtió en SS1234K.
Cuando 'S' se agotó en SY, en enero de 1972, los coches privados comenzaron con E, motos con vehículos A y bienes de 3 toneladas con Y. E fue seguido por EA, EB con las letras de la CE en 1973 hasta EZ. A partir de 1984, se lanzó la serie "S" de las placas de matrícula de nuevo, pero ahora con dos sufijos de serie, a partir de la SBA.
Se utilizan ni después de los acontecimientos ni vendidos por el público, pero la serie no oficial para fines cosméticos.
Movilización Civil de ejercicios o retiradas del mercado de vehículos tienen una pegatina grande A3 / A2 atrapado en la parte trasera y delantera del vehículo denota que el vehículo está siendo movilizado o desplegado para ejercicios de emergencia civil. Estos por lo general ocurren durante los fines de semana.
Otras clases de vehículos tienen números de registro que comienzan con las letras específicas:
Además, los siguientes son controlados para determinados tipos de vehículos, incluyendo:
Los prefijos especiales se utilizaron para eventos específicos, tales como:
La carta de suma de control se calcula mediante la conversión de las letras en números, es decir, donde A = 1 y Z = 26, lo que podría dar siete números individuales de cada placa de matrícula. Sin embargo, solo dos letras del prefijo se utilizan en la suma de comprobación. Para un prefijo de tres letras, se utilizan solo las dos últimas letras; para un prefijo de dos letras, se utilizan las dos cartas; para una sola letra prefijo, la única letra corresponde a la segunda posición, con la primera posición como 0. Para numerales menos de cuatro dígitos, se agregan ceros adicionales en la parte delantera como marcadores de posición, por ejemplo "1" es "0001". SBA 1234 sería, por tanto, dar 2, 1, 1, 2, 3 y 4 (nota que "S" se descarta); E 1 daría a 0, 5, 0, 0, 0 y 1.
Cada número individual se multiplica por 6 números fijos (9, 4, 5, 4, 3, 2). Estos se suman, a continuación, dividido por 19. El resto corresponde a una de las 19 letras usadas (A, Z, Y, X, T, T, S, R, P, M, L, K, J, H, G , e, D, C, B), con "a" que corresponde a un resto de 0, "Z" que corresponde a 1, "y" correspondiente a 2 y así sucesivamente. En el caso de SBA 1234, la letra final debe ser una G; para E 1, la letra final debe ser una X.
Las letras son sufijos de suma de comprobación no se aplican a los vehículos oficiales especiales y vehículos de eventos.
Los vehículos matriculados como "vehículos de mínima", coloquialmente conocidos como "coches de fin de semana" o placa roja, Autos Melayu (dialecto local), pagan un impuesto de circulación más barato en comparación con los coches privados ordinarios, aunque el Certificado habitual de Titularidad cargos (COE) se aplica . vehículos de menor actividad muestran las placas de matrícula con caracteres blancos sobre un fondo rojo. Estos vehículos solo se les permite correr en las carreteras en Singapur después de las horas de oficina (7:00 p. m. - 7:00 p. m.) de lunes a viernes, y todo el día del sábado (OPC esquema revisado permite sobre todo esquema de OPC edad Sábado no revisado, vehículos deben cumplir con el viejo esquema de restricción que es las 7:00 a. m. - 3:00 p. m. el sábado), domingos y festivos. La restricción no se aplica si el vehículo entró y el uso de Malasia de lunes a viernes horario de oficina (7:00 a. m. - 7:00 p. m.).
Si los propietarios de vehículos de menor desean conducir de lunes a viernes en horario de oficina, están obligados a comprar una licencia electrónica por $ 20, ya sea en línea o en las principales oficinas de correos. Los propietarios de automóviles tienen hasta 24 horas en el día siguiente a la compra de la licencia electrónica. Por primera vez los infractores pueden ser multados hasta $ 5,000 por no mostrar un cupón día válido o utilizando un cupón válido día, y hasta $ 10,000 por día usando un cupón alterada cuando se utilizan sus vehículos durante las horas restringidas.
Fuera de horas punta vehículos pagan un impuesto de circulación relativamente más bajo (un descuento de hasta $ 500) en comparación con otros vehículos privados, y también se les da una rebaja de $ 17,000 que puede compensarse mediante el COE y ARF. Sin embargo, la mayoría de la gente en Singapur no utilizan vehículos de menor actividad debido a los precios actuales del COE son altos y no vale para los coches por encima de 1600 cc. Fuera de horas punta vehículos son populares entre los coches de abajo 1600 cc y durante los bajos precios del COE.
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Un vehículo de "uso restringido" muestra una placa de matrícula con las letras blancas sobre un fondo diagonal dividido en dos partes, la mitad superior de los cuales es de color rojo y la mitad inferior de color verde esmeralda. Los dos personajes principales de la placa son "RU".
Un vehículo de colección "Classic Car" tiene un número de matrícula ordinaria, pero con letras blancas sobre un fondo de color amarillo media media roja, con un precinto que se coloca en la placa de número por un centro de control autorizado.
Las placas "peligrosos de carga" se introdujeron en 2005, el uso de las matriculaciones de vehículos comerciales normales, a menudo en el código de "Y", pero con, inusualmente, figuras negras sobre un fondo de color naranja reflectante. Se permiten estos camiones para transportar combustible, bombas de gas y productos químicos (inflamables), y no son ni autorizados a entrar en los túneles ni zonas de la ciudad a menos que los arreglos de ruta se han hecho por adelantado con los servicios de bomberos. También se requiere que los camiones de Malasia para tener una matrícula de naranja materiales peligrosos separado fijado tanto al remolque y vagón (cabeza de remolque). Dichos vehículos están sujetos a las mismas reglas que los vehículos de carga peligrosos registrados en Singapur.
Los vehículos "investigación y desarrollo" muestran una placa de media amarillo, azul medio con el prefijo "RD".
Los distribuidores y comerciantes de automóviles utilizan blanca sobre placas de color azul con el sufijo "S", precedido por un máximo de cuatro números para sus vehículos de tracción a prueba.
Instructores de conducción que enseñan a los estudiantes en Singapur deben mostrar una placa "L" ("Learner") junto a sus placas de matrícula del vehículo en las partes delantera y trasera del vehículo.
Datos: Q7918567
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