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piloto de automovilismo española De Wikipedia, la enciclopedia libre
Marta García López (Dénia, Alicante; 9 de agosto de 2000) es una piloto de automovilismo española.[1] Desde 2024 es miembro de Iron Dames. En 2016 debutó en categorías de monoplazas e ingresó en la Academia de Renault Sport en 2017. Ha disputado las tres temporadas de W Series, obteniendo una victoria, cuatro podios y dos pole positions. En 2023 se proclamó campeona de la temporada inaugural de F1 Academy con Prema Racing.[2] En 2024 disputa el Campeonato de Fórmula Regional Europea.[3]
| Marta García | ||
|---|---|---|
 Marta García en 2019. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Marta García López | |
| Nacionalidad | Española | |
| Nacimiento |
9 de agosto de 2000 (24 años) Dénia, Alicante, España | |
| Página web | Marta García | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 Academy | ||
| Equipos | Prema Racing | |
| Fórmula 4 | Tatuus F4-T421 | |
| Años | 2023 | |
| Carreras | 21 | |
| Victorias | 7 | |
| Podios | 12 | |
| Puntos | 278 | |
| Poles | 5 | |
| Vueltas rápidas | 6 | |
| Títulos | 1 (2023) | |
El 13 de mayo de 2024 formó parte en el test oficial de jóvenes pilotos de Fórmula E en Berlín con el equipo ERT, siendo la tercera mujer por detrás de Jamie Chadwick y Alice Powell.[4] El 24 de agosto hizo su debut en turismos en la Ligier European Series en el Circuito de Spa-Francorchamps, logrando la victoria en la categoría LS2 R.
Marta García comenzó su carrera en los deportes de motor en carreras del karting, donde ganó títulos como el Trofeo CIK-FIA Karting Academy en 2015 y el Trofeo delle Industrie de 2015, la carrera de karts más antigua del mundo, que anteriormente ha sido ganada por algunos campeones de Fórmula 1, como Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.[5][6]
La primera categoría de monoplazas en la que participó fue el Campeonato de España de F4, en las últimas cuatro rondas del campeonato del 2016 y junto al equipo español Drivex.[7] Su mejor posición en carrera fue quinta, de las cuales consiguió en cinco oportunidades de once que disputó.[8] Al participar en menos de cinco rondas, la piloto no obtuvo una posición en el campeonato de pilotos.
En 2017, fue reclutada por la Academia de Renault Sport, y participó nuevamente en la categoría española, esta vez junto a la escudería MP Motorsport.[9][10] Al igual que la temporada pasada, su mejor resultado en carrera fue un quinto puesto, y terminó novena en el campeonato; fue expulsada de la academia, al no cumplir sus expectativas de terminar en las tres primeras posiciones en el campeonato.[11][12] El mismo año también disputó una ronda de la temporada de SMP Fórmula 4 con MP Motorsport, puntuando en una de las tres carreras. también compitió en una ronda de la F4 NEZ en Moscú donde terminó en sexta posición de 19 pilotos.
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Tras no participar en categorías de monoplazas durante 2018, la española fue parte de la temporada 2019 de W Series.[13] Logró un podio en la primera carrera de la temporada, en el Hockenheimring, al terminar en la tercera posición.[14] En las dos siguientes rondas disputadas en Zolder y Misano finalizó en cuarta y sexta posición respectivamente.[15] Logró la pole position y victoria de la cuarta ronda, disputada en el Norisring.[16][17] Acabó la temporada en cuarto lugar del campeonato de pilotos con 66 puntos.[18]
En 2021 siguió en el campeonato, pero salvo un podio logrado en Spa-Francorchamps,[19] completó una temporada nefasta en cuanto a resultados que la dejaron en decimosegunda posición y con dudas de volver a ser llamada por el campeonato para la temporada 2022. Marta se perdió además la última carrera de la temporada por problemas de ansiedad.[20][21]
Continuó pese a ello una tercera temporada en la que fue de menos a más y aunque no pudo igualar su primera temporada, logró una pole position y un tercer lugar en la que iba a ser la última ronda, tras cancelarse el campeonato a posteriori. Quedó sexta clasificada entre Belén García y Nerea Martí.[22]
Tras encontrarse sin asiento, Marta empezó 2023 iniciando una campaña de micromecenazgo para encontrar uno nuevo,[23] por suerte para ella el 21 de marzo de 2023, se confirmó que competiría en la F1 Academy al ficharla Prema Racing, en un campeonato disputado con Fórmulas 4 siendo también exclusivo para mujeres y creado para suplir el sitio de la W Series. Tras mostarse regularmente en las posiciones de cabeza durante la temporada logrando 7 victorias y 12 podios, el 21 de octubre gana la competición, siendo la primera campeona en la historia de la categoría. [2]
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Campeonato de España de F4 | Drivex | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2017 | Campeonato de España de F4 | MP Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 9.ª |
| SMP Fórmula 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17.ª | ||
| 2019 | W Series | Hitech GP | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 66 | 4.ª |
| 2021 | W Series | Puma W Series Team | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | 12.ª |
| 2022 | W Series | Quantfury W Series Team | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 45 | 6.ª |
| 2023 | F1 Academy | Prema Racing | 21 | 7 | 5 | 6 | 12 | 278 | 1.ª |
| 2024 | Campeonato de Fórmula Regional Europea | Iron Dames | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.ª |
| Fuente:[24] | |||||||||
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
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