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El Lancia Aprilia es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1937 y 1949.
Lancia Aprilia | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Período | 1937-1949 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Carrocerías | 4 puertas. | |
Configuración | Motor 4 cilindros en V, 1352 cc y 1486 cc, Transmisión Manual de 4 velocidades | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3955 / 1470 / 1475 / 2750 mm | |
Longitud | 3960 milímetros | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Lancia Ardea | |
Predecesor | Lancia Augusta | |
Sucesor | Lancia Appia | |
El Lancia Aprilia introdujo un diseño aerodinámico con un coeficiente de resistencia que era inusual para la época (0,47 según las mediciones hechas en 1970 en el túnel aerodinámico de Pininfarina).
Su arquitectura mecánica era muy novedosa, propulsión trasera con el la caja de cambios en posición central-trasera formando un transeje con el diferencial y suspensión independiente a las cuatro ruedas con los frenos traseros de tambor situados a la salida del diferencial de modo que los semiejes transimitián el par de reacción al frenar.
La tercera serie del Ardea (1939), una edición más pequeña del Aprilia, tenía una caja de engranajes de 5 velocidades, con el la quinta reacción sobremultiplicada, los amortiguadores un sistema eléctrico de 12 voltios y de un choque de Houdaille.
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