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La línea 84 (Sevilla - Córdoba - Málaga) es una línea de ferrocarril de Media Distancia tipo Avant que recorre la comunidad española de Andalucía. Discurre por vías de alta velocidad electrificadas a 25 000 V CA de ancho internacional, pertenecientes a Adif. Es operada por la sección de Media Distancia de Renfe Operadora mediante trenes Serie 104, y surge de la extensión de la línea Avant entre Sevilla-Santa Justa y Córdoba hasta Málaga cuando se finalizó la línea de alta velocidad Córdoba - Málaga.
| Sevilla - Córdoba - Málaga | ||
|---|---|---|
 | ||
 Servicio de la línea 84 en la estación de Sevilla-Santa Justa | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Andalucía (Provincias de Sevilla, Córdoba y Málaga) | |
| Descripción | ||
| Tipo |
Avant | |
| Sistema | Tren de alta velocidad regional | |
| Inicio | Sevilla-Santa Justa | |
| Fin | Málaga | |
| Características técnicas | ||
| Longitud vía | 150 km | |
| Estaciones | 5 | |
| Ancho de vía | 1.435 mm | |
| Electrificación | 25.000 V CA | |
| Velocidad máxima | 250 km/h máximo | |
| Propietario | Adif | |
| Explotación | ||
| Líneas | 1 | |
| Pasajeros | 1,1 millones[1] (Al año) | |
| Frecuencia | 6 trenes por día y sentido | |
| Operador | Renfe operadora | |
La duración mínima del viaje es de 1 hora y 55 minutos.[2] Existe otra línea que une Sevilla-Santa Justa y Málaga pero por vía convencional, la línea 67. Además entre Sevilla-Santa Justa y Córdoba hay otras líneas de tren regional, tanto convencional (línea 66) como de alta velocidad (línea 76).[3]
El paso por Córdoba supone un rodeo para aprovechar las líneas de alta velocidad existentes en la actualidad.[4] El Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, que se encuentra en construcción, permitirá que el recorrido sea directo entre Antequera-Santa Ana y Sevilla-Santa Justa.[5]
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