Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1953

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1953 fue la segunda prueba de la temporada 1953 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 27 de junio de 1953 en el Circuito de Drenthe.

Circuito de Assen
Ubicación	Assen, Países Bajos
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	16,536 km
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Resultados 500cc

Geoff Duke aprovechó al máximo el largo circuito urbano en Drenthe. En circuitos cortos, las Nortons todavía eran difíciles de superar, pero en Assen, Duke y su compañero de equipo Reg Armstrong acabaron con su Gilera de cuatro cilindros en los dos primeros puestos, pordealnte de Ken Kavanagh. Bill Doran comenzó con la nueva AJS E95 "Porcupine" pero acabó a nueve minutos del vencedor. Fergus Anderson y Enrico Lorenzetti no pudieron impresionar con la nueva Moto Guzzi Quattro Cilindri pero abandonaron. Walter Zeller fue séptimo con la BMW RS 53, pero ya con una vuelta doblados. BMW no se tomó el Mundial muy en serio, MV Agusta se retiró de la competición tras la muerte de Les Graham. La carrera de 500cc fue dura: de los 41 participantes, solo 13 llegaron a la meta. Entre los abandonos, se ioncluyen nombre como Anderson, Lorenzetti, Dickie Dale, Alfredo Milani, Umberto Masetti, Rod Coleman o Ray Amm.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Geoff Duke	Gilera	1h 38:23.3	8
2	Reg Armstrong	Gilera	+ 47.1	6
3	Ken Kavanagh	Norton	+ 55.8	4
4	Giuseppe Colnago	Gilera	+ 2:14.4	3
5	Jack Brett	Norton	+ 3:36.1	2
6	Bill Doran	AJS	+ 9:26.6	1
7	Walter Zeller	BMW	+ 1 Vuelta
8	Piet Bakker	Norton	+ 1 Vuelta
9	Raymond Laurent	Norton	+ 1 Vuelta
10	Geoffrey Read	Norton	+ 1 Vuelta
11	Keith Bryen	Norton	+ 2 Vueltas
12	Priem Rozenberg	Matchless	+ 2 Vueltas
13	Lodewijk Simons	Matchless	+ 3 Vueltas
Ret	Rally Dean	Norton	Ret
Ret	Zacky Dean	Norton	Ret
Ret	Alfredo Milani	Gilera	Ret
Ret	Keith Campbell	Norton	Ret
Ret	Henk Steman	Matchless	Ret
Ret	Tony McAlpine	Norton	Ret
Ret	Humphrey Ranson	Norton	Ret
Ret	Simon Sandys-Winsch	Norton	Ret
Ret	Arthur Wheeler	Matchless	Ret
Ret	Peter Murphy	Matchless	Ret
Ret	Robin Sherry	AJS	Ret
Ret	Barrie Stormont	Norton	Ret
Ret	Fergus Anderson	Moto Guzzi	Ret
Ret	Charles Bruguiere	Norton	Ret
Ret	Rod Coleman	AJS	Ret
Ret	Rudolf Knees	Norton	Ret
Ret	Ernie Ring	Matchless	Ret
Ret	Robert Matthews	Norton	Ret
Ret	Ken Mudford	Norton	Ret
Ret	George Scott	AJS	Ret
Ret	Harold Clark	Matchless	Ret
Ret	Ray Amm	Norton	Ret
Ret	George Morgan	Norton	Ret
Ret	Umberto Masetti	Gilera	Ret
Ret	Friedel Schön	Horex	Ret
Ret	Leo-Trevor Simpson	Matchless	Ret
Ret	Dickie Dale	Gilera	Ret
Ret	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc

Enrico Lorenzetti no había participado en la TT Isla de Man. Pero en Assen, Lorenzetti derrotó a la Norton Manx de Ray Amm y la AJS 7R de Ken Kavanagh.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	1h 18'54"7	8
2	Ray Amm	Norton	+22"9	6
3	Ken Kavanagh	Norton	+1'20"9	4
4	Jack Brett	Norton	+1'48"9	3
5	Ernie Ring	AJS	+2'23"4	2
6	Bill Doran	AJS	+2'53"9	1
7	Ken Mudford	AJS
8	Peter Murphy	AJS
9	George Scott	AJS
10	Leo-Trevor Simpson	AJS
11	Bob Matthews	Velocette
12	Arthur Wheeler	AJS
13	Lo Simons	Velocette
14	Simon Sandys-Winsch	Velocette
15	Chris Stormont	Norton
16	Ray Laurent	AJS
17	Anton Elbersen	NSU
Ret	Fergus Anderson	Moto Guzzi	Ret

Resultados 250cc

Werner Haas zette met de Rennmax el frente de la carrera de 250cc.

Werner Haas fue muy superior a Fergus Anderson en Assen con la Moto Guzzi Bialbero 250. Reg Armstrong terminó tercero con su NSU.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Werner Haas	NSU	1h 07'26"5	8
2	Fergus Anderson	Moto Guzzi	+1"6	6
3	Reg Armstrong	NSU	+3"3	4
4	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	+3'11"9	3
5	Siegfried Wünsche	DKW	+3'36"7	2
6	August Hobl	DKW	+4'16"3	1
7	Arthur Wheeler	Moto Guzzi	+4'54"7
8	Sidney Willis	Velocette	+6'51"4
9	Sijbren Postma	Moto Guzzi
10	Heinz Thorn-Prikker	Moto Guzzi
11	Bill Webster	Moto Guzzi
12	Bill Maddrick	Moto Guzzi
13	William Plett	Excelsior
14	Wilson Ferguson	Excelsior
Ret	Otto Daiker	NSU	Ret

Resultados 125cc

Aunque MV Agusta se había retirado de la categoría de 500 cc después de la muerte de Les Graham, desplegó un equipo bastante completo en la de 125. Sin embargo, Carlo Ubbiali y Cecil Sandford no fueron lo suficientemente rápidos con sus MV Agusta 125 Bialbero para la NSU Rennfox de Werner Haas.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Werner Haas	NSU	54'326	8
2	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+46"6	6
3	Cecil Sandford	MV Agusta	+1'26"2	4
4	Luigi Zinzani	Moto Morini	+2'46"6	3
5	Dreikus Veer	Moto Morini	+5'58"5	2
6	Bill Webster	MV Agusta	+6'58"9	1
7	Harold Clark	MV Agusta	+1 Vuelta
8	Dick van der Waerdt	Eysink
9	Bill Webster	MV Agusta
10	Wout de Greef	NSU
11	Jaap Kaspers	Eysink
12	Jan Rietveld	Eysink
13	Gisbertus Lagerney	Sparta
14	Jan Muylwijk	NSU
14	Wim Regters	Puch