competición automovilística de Fórmula 1 De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Gran Premio de San Marino fue la cuarta ronda de la temporada 2003 de Fórmula 1, disputada en Imola el 20 de abril de 2003.
Gran Premio de San Marino de 2003 XXIII Gran Premio Foster's di San Marino | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 4 de 16 de la temporada 2003 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romaña Italia | ||||
Fecha | 20 de abril de 2003 | ||||
Clima | Ligeramente nublado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,933 | ||||
Distancia total |
62 vueltas 305,609 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
Tiempo | 1:22.327 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
Segundo |
Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
Rubens Barrichello Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
Tiempo | 1:22.491 en la vuelta 17 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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Cronología | |||||
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Michael Schumacher fue el vencedor de la carrera, seguido de Kimi Räikkönen y de Rubens Barrichello.
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo Q1 | Tiempo Q2 | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
1:20.628 | 1:22.327 | — |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
1:21.193 | 1:22.341 | +0.014 |
3 | 2 | ![]() |
![]() |
1:21.082 | 1:22.557 | +0.230 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
1:21.490 | 1:22.789 | +0.462 |
5 | 14 | ![]() |
![]() |
1:21.669 | 1:23.015 | +0.688 |
6 | 6 | ![]() |
![]() |
1:22.147 | 1:23.148 | +0.821 |
7 | 16 | ![]() |
![]() |
1:21.926 | 1:23.160 | +0.833 |
8 | 8 | ![]() |
![]() |
1:22.809 | 1:23.169 | +0.842 |
9 | 17 | ![]() |
![]() |
1:21.891 | 1:23.381 | +1.054 |
10 | 20 | ![]() |
![]() |
1:22.765 | 1:23.460 | +1.133 |
11 | 9 | ![]() |
![]() |
1:22.911 | 1:23.700 | +1.373 |
12 | 5 | ![]() |
![]() |
1:22.326 | 1:23.818 | +1.491 |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
1:24.854 | 1:23.838 | +1.511 |
14 | 10 | ![]() |
![]() |
1:22.531 | 1:23.932 | +1.605 |
15 | 15 | ![]() |
![]() |
1:22.919 | 1:24.147 | +1.820 |
16 | 7 | ![]() |
![]() |
1:23.100 | 1:24.190 | +1.863 |
17 | 11 | ![]() |
![]() |
1:22.724 | 1:24.317 | +1.990 |
18 | 18 | ![]() |
![]() |
1:25.195 | 1:25.826 | +3.499 |
19 | 12 | ![]() |
![]() |
1:24.360 | 1:26.357 | +4.030 |
20 | 19 | ![]() |
![]() |
1:24.990 | Sin tiempo | Sin tiempo |
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
62 | 1:28:12.058 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
62 | +1.882 | 6 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
![]() |
62 | +2.291 | 3 | 6 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
62 | +8.803 | 2 | 5 |
5 | 5 | ![]() |
![]() |
62 | +9.441 | 12 | 4 |
6 | 8 | ![]() |
![]() |
62 | +43.689 | 8 | 3 |
7 | 3 | ![]() |
![]() |
62 | +45.271 | 4 | 2 |
8 | 17 | ![]() |
![]() |
61 | +1 Vuelta | 9 | 1 |
9 | 20 | ![]() |
![]() |
61 | +1 Vuelta | 10 | |
10 | 9 | ![]() |
![]() |
61 | +1 Vuelta | 11 | |
11 | 10 | ![]() |
![]() |
61 | +1 Vuelta | 14 | |
12 | 21 | ![]() |
![]() |
61 | +1 Vuelta | 13 | |
13 | 7 | ![]() |
![]() |
61 | +1 Vuelta | 16 | |
14 | 15 | ![]() |
![]() |
60 | +2 Vueltas | 15 | |
15 | 11 | ![]() |
![]() |
57 | +5 Vueltas/Hidráulicos | 17 | |
Ret | 14 | ![]() |
![]() |
54 | Transmisión | 5 | |
Ret | 12 | ![]() |
![]() |
51 | Fuga de aceite | 19 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
38 | Electrónica | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
![]() |
23 | Suministro de combustible | 18 | |
Ret | 16 | ![]() |
![]() |
19 | Fallo hidráulico | 7 |
|
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